變速箱聰不聰明這件事情，我想對於熟悉手排車的人會比較容易理解。手排車的檔位選擇
，就是駕駛者可以依照當下的駕駛需求去選擇合適的檔位，讓轉速維持在自己想要的區間
。
所以，聰明的變速箱，就是電腦在某一個行車路況的狀況下，能不能給駕駛者一個適合當
下的檔位，讓駕駛者覺得車子是受控、符合自己期待的。
舉例來說，開手排車想要車子加速，最直接的方法就是退檔然後補油門，透過降低檔位取
得扭力。自排車則是駕駛踩下油門時，電腦判斷要退檔，基本上是同一件事情，差別在於
人腦或電腦去控制而已。但有些車，在駕駛想要加速而深踩油門的時候，變速箱慢了很久
才退檔，導致該有的扭力沒有即時出來，這種時候就會被認為是不聰明的變速箱。
但是，有時候變速箱反應不那麼即時，可能還考量了節能或者不同路況的問題，這也就是
為什麼，要開發出所謂的駕駛模式選擇、手自排讓駕駛控制檔位這類的功能。
所以總的來說，變速箱聰明與否，大概就是電腦控制的結果跟駕駛者意志是否接近。當然
我知道等等又有人要來說「開XXX沒這問題」之類的。基本上我不否認啦，因為汽車之所
以需要變速箱，就是考慮到內燃機的出力特性，但也相對的，所謂駕駛樂趣、人機溝通就
是在這種時候產生的，要怎麼透過駕駛著自己對機器的控制，去達到自己想要的需求。