※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=42443
: 原文內容：在7月份銷售掛牌成績出爐後，MG HS不僅以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高
佳?
: 累積超過7,000位車主，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名。
: 心得/說明：(30字以上)
: MG每個月都是國產SUV銷售冠軍，同為新進品牌，OPEL不出個同級距的休旅車來一戰高
下?
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
看了幾個月的MG銷量跟訂單網友的回報，猜測目前MG的產能應該就是一個月一千台左右，
那月底的ZS推出後，是否也會壓到HS產能呢？ 印象中好像有看到產線在擴產了。
以目前來說，MG最大的問題就是產能太小，導致市場擴張太慢，中華當初也沒想到吧XDD
很多人可能不想等三個月以上，或是市佔還太低都在觀望中，畢竟消費者會比較的
以這樣的速度，明年開始只要妥善率抱持住，應該銷量會上來很快，台灣最愛吃好到相報
———-
題外話，很多人說ZS，可能跟鴨子差不多，我覺得根本想太多還是講反串
如果ZS價格7開頭，那可以說直接不用打了，管你全配還怎樣都是失望居多，
很多人拿Kicks.hrv來做比較，怎不看看當初HS跟CRV那些做比較有在怕的嗎XD
簡單說你ZS沒開65以下，就是失望賣壓直接轉單了，MG要搞清楚自己的定位路線
要搶市佔沒有足夠優惠，消費者幹嘛去賭妥善～
甚至7開頭直接加一點就有HS了，這種訂價方式也不合理就是。
針對有些人不開心，補充一下，在全額20萬確實要考慮一下，
但已貸款來說，確實加一點還是捏一下就有了～
說那麼多，在幾天就知道了，真期待這次能帶給市場多大驚奇XDD