其實身邊有蠻多案例 或者客人
看了一些網路教學 就覺得可以自己獨立看車
什麼看螺絲、膠條、漆面、內裝等等
真心建議沒買賣過三五台以上
還是乖乖去找原廠CPO或小施
尤其是高單價的雙B
貴 那也沒辦法 就是買保險
CPO跟小施就沒問題嗎?
還是有可能啊 但你找的到負責的對象
通常對方也會幫你處理好
而且幾乎都已經淘汰大撞、泡水、切割等等
首先關於網路學看車
很多人連引擎蓋都不會開
拔膠條 你拔了可能裝不回去
摸軟硬 又不是矽膠奶跟真奶那樣明顯
每天看A片你都可能分不出真假奶
更何況許多人一輩子沒開過幾次引擎蓋
不要妄想網路文章、影片看一看
現場你就能抓毛病 跟車商砍價
再來 你想要買二手雙B 反而比國產車容易遇到問題
早年的泡水車 大撞車 很常發生在雙B上
因為殘值相對國產車來的高
撞了 泡水了 車主還會願意花錢處理
而只要修的好 一般人很難發現
例如小施常說的看螺絲有沒有轉過
簡單 烤漆的時候一起烤就好啦
那烤完看起來很新怎麼辦？
引擎蓋打開丟烤漆廠三天就一樣髒了
國產車遇到泡水或大撞
大不了就報廢 或者隨便修一修
反而比較少會遇到 或者能夠一眼看出有問題
去萊茵之類的檢驗 有時候也不見得100%準確
年紀稍大的車 他們也不收
其實大撞或泡水車也不是不能買
但那建立在你懂車 價格又爆幹便宜
一般人不懂車又想買二手高級進口車
還是建議找CPO
國產二手車 就找小施
再說一次 他們不見得就沒問題
但是第一 至少過濾了嚴重事故、泡水車
第二 出了事情願意承擔 也提供比較完整的保固
真的不要看了幾小時的影片就覺得自己能出師了
我有看過大撞修二十幾萬
師傅花一個月拉八卦盤 拉完去檢查根本看不出來的例子
中古車水很深
不懂車的千萬不要被8891或網路上那些便宜又美的車吸引
題外話 分享一下我自己的玩車經驗
我第一台就買到泡水車
大四的時候 用家教跟補習班存下的四萬塊
買了一台W124 300E 2.6
車子抖到後視鏡都模糊
大燈小燈輪流不亮
幹你娘後來還發現是泡水車 車台切過
買四萬 修三萬 最後兩萬五賣給小施
那時候也拿著這台活教材 讓小施給我紮紮實實上了一課
最後好像賣給他朋友去當甩尾車了
後來隨著玩車 賣車的經歷
累積越來越多經驗
原廠號稱不能板金的鋁合金
外面可以做到漆膜儀打不出來
更難過的是有些人 一直在原廠乖乖修車 去外面反而被砍價
例如門被機車擦撞 或者保桿摩擦到牆壁
原廠一律都換掉 在有保險的情況下車主也通常說OK
賣車就會被問 你換門是不是大撞XD
總之 我自己覺得沒買賣過十台車以上 都別說你懂看車
找朋友去看 往往也是鍵盤車手 到了現場搞不好引擎蓋都不會開
我就遇過陪朋友來看G20原廠CPO 說的一嘴好車
然後不知道引擎蓋拉兩下就可以開
拉一下還去前面摸半天 笑死