沒想到也有機會來分享關箱文，以及兩車的心得比較。
Saab NG95持有7年6個月，在腳下行駛了18.5萬km，油資不計，保養維修總花費大約50萬。
E250 w213在原廠CPO入腳滿一個月，以下分享 ：
［w213 vs Saab］的主觀駕駛感受差異(滿分10分)
底盤懸吊舒適度 10:7
一樣都是18寸圈，Saab相對硬很多，過窟窿常有觸底的感覺。W213是立標搭配舒適型懸吊，現在行駛在過去覺得會煩躁不適的路段，大概全部都削弱了80%...
座椅支撐包覆性 8:9
小弟平常就喜歡硬挺一點的椅子，Saab略勝一籌，險勝拉。但w213通風座椅涼涼的感覺很療癒。
加速感/高速穩定性 9:8
這點蠻出乎意料的，扭力馬力數據上都是Saab大勝，但實際開起來、及官方0-100的秒數反而都Saab輸。即便開到心靈極速時也是賓士給的安全感略勝，這點真的說不上為何，或許風切聲及整體的抖動感真的略勝吧，當然兩台車的年紀差了8歲，哩程更是年輕人跟中年人的差距。
省油 8:6
就真的是車重，變速箱，引擎的設計工藝差距了
科技感 8:5
新車沒有acc，但其他的科技功能還是大勝，(自動停車雖然慢但用起來好療癒...) 畢竟就差了8歲，以前哪會有什麼360盲點跟auto hold...科技配備沒有差距才奇怪。
外型 8:10
雖然w213選立標(覺得非立標的跟C好像T_T)，但就是大家“眼"熟能詳的車款，逼近制服車程度了。而Saab是定期會在停車場被搭訕詢問，聽到是近12年車齡的款對方都好驚訝，還以為是剛上市不久的車款。小弟覺得無論車頭車尾的設計都只輸最新世代的電動車一些，但同事形容得不錯：「不會改款的就等於是永遠的最新款。」
原廠服務 ? : 10
原廠保固一年但還沒機會回去保養，商富太多傳說了而體驗後真的只能給10分。
原廠國家 ? : ?
兩個國家都還沒去過....
最後附上之前在國外社團收藏的Saab美照以及新舊車合照，感謝收看。
http://i.imgur.com/LSSteSV.jpg
http://i.imgur.com/Dk2n3pO.jpg
http://i.imgur.com/4l68akS.jpg