※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文連結：
: https://reurl.cc/x61mae
: Stellantis執行長Carlos Tavares一直是Euro 7的反對者，他曾警告：「滿足Euro 7法規
: 的成本將嚴重影響小型汽車的售價，從而對低收入家庭造成最嚴重的打擊。」
: Renault執行長Luca de Meo則表示：「Euro 7將分散汽車產業轉向全電動化的注意力，並
: 迫使車廠投資沒有前途的內燃機引擎。」
: Skoda執行長Klaus Zellmer則承認，在Euro 7更嚴格的排放法規下，是沒有辦法生產小型
: 汽車的。
簡單講 歐洲車廠要全力投入電動車了 不像日本車廠還流連汽油引擎技術
拿掉Euro 7的束縛 歐洲車廠可以
1. 繼續靠舊的引擎維持基本收入
2. 盈餘全部投入電動車的研發跟生產
事實上Euro 7如果能實施，反而是幫汽油引擎續命 。整個產業鏈可以因此多活至少十
幾年。不過這些車廠大老闆看Tesla, BYD輕輕鬆鬆賺大錢 ，才不想當冤大頭
如願拿掉Euro 7的束縛了 等於是可以對汽油引擎say goodbye，不用再投入成本研發
了。舊的設計舊的產線繼續用，賺錢去養純電車的研發跟生產。
※ 編輯: francej (36.230.146.97 臺灣), 09/28/2023 11:04:15