引述W大在推文區補充的
"之後改完，更多人去騎方便的大重通勤，不是減少汽車的行車糾紛量"
附上昨天的行車影片 https://streamable.com/i8urjt
這條台65線往南，我的通勤時段，大概一天平均碰一台重機
大概這兩個禮拜遇到的都是這種騎法
我認為看起來遲早出現事故，跟我說會減少行車糾紛量我是很難認同
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之銘言：
: 有一個問題..重機大多數情況等同汽車
: 改停車的法規對汽車族也有影響
: 樂見其成不好?
: 我是不知道哪裡來這麼大的憤怒
: 四輪法盲二輪猴?引戰標籤貼起來
: 引起關注就是好事，不然停車看到大重站一排車位
: 心裡也是OX一下，算了，他們是被迫合法停車
: 大重的問題，是交通部製造的
: 卻有一群人，想著沒有大重就沒這些事情了
: : 我個人是不排斥大重機可以停機車格
: : 因為那關我屁事? 我看到重機停汽車位
: : 就算一格只停一台，我也不會去管到海邊，管他怎麼停的
: : 大家都知道問題就是交通部
: : 為什麼大重族群平常沒事
: : 左一句 四輪大爺 鈑金殺人
: : 右一句 這樣也能上國道
: : 阿碰到要爭取權利，就要拉攏汽車族的認同?
: : 要抗議就去抗議啊
: : 我沒有看到汽車族有任何人要阻止啊
: : 四輪大爺認不認同，很重要嗎? 不認同又豈能阻止?
: : 汽車去飆車 撞山 嚴重超速 逆向 三寶違規
: : 汽車板眾，難道又能阻止這些人耍猴?
: : 汽車板是不是應該討論汽車相關議題?
: : 機車 大重機 不是已經有專板了?