→ glow0524 : 放了不看有用嗎？10/18 16:12
噓 windowdoor : 開車看前面就好了10/18 16:14
→ nimaj : 工程 + 沒三角錐 = 死傷嚴重10/18 16:15
→ nimaj : 工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷10/18 16:15
→ nimaj : 工程 + 緩撞車 = 死傷輕微10/18 16:15
→ nimaj : 這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎？10/18 16:15
→ nimaj : 現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了10/18 16:16
→ nimaj : 不要老是在那邊為不看路的找藉口10/18 16:16
→ nimaj : 不看路的 有三角錐照樣撞啦10/18 16:16
推 kendavid001 : 台灣工安從沒讓人失望過10/18 16:19
→ boydoop : 不看路怪誰？10/18 16:20
→ Bimmer3698 : 從來都沒有遇過無法提前應變的施工，弱智弱視才藉口10/18 16:29
→ Bimmer3698 : 一堆。10/18 16:30
→ ken720331 : 不看路不要怪別人10/18 16:33
→ andy0313 : 本來是要保護放三角錐&施工的工人所以才改成蠍子車10/18 16:35
→ andy0313 : 現在怕那些開車不看路的人去撞蠍子車要再加三角錐10/18 16:36
→ andy0313 : 這道理我不是很懂...10/18 16:36
噓 Reki1351 : 撞人檢討人撞工程車檢討工程車，都不用檢討自己餒10/18 16:40
噓 Songla08 : 沒錯 保障開車不看路的權利10/18 16:43
→ HookWorm : 自以為聰明 不要出來發廢文10/18 16:44
對不看路的駕駛來說
單單只給用看才能感知到的警報真是便宜行事
萬一他沒在看路不就提醒不到了
所以政府理應安排視覺聽覺觸覺等多方面的提醒才算盡到提醒的責任
建議參考胡瓜的宮廟遊戲
在車道上立好幾片等同車道寬高的珍珠板
再挖漸漸偏移的洞引導變換車道
珍珠板除了視覺提醒外
如果駕駛沒在看路
撞上了還能在不傷車的前提下給予觸覺和聽覺的提醒
是不是很完美呢
https://i.imgur.com/2EZWmlH.jpg