原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/76462
原文內容：
Mazda Taiwan 宣布 2024 年式 CX-3 車系常販車型，取先原先接單生產的 20S 入門車型
，20S Proactive Touring 則維持 85.9 萬元，至於原先 20S Proactive Touring 車型
，則隨年式更替改導入 20S Vivid Edition 車型擔綱車系旗艦，售價同樣維持 92.9 萬
元。
20S Vivid Edition 改採雙色塗裝與藍黑雙色內飾
20S Vivid Edition 規格配備大致延續原有 20S Proactive Touring，然而，為強化新年
式車型的新鮮感，20S Vivid Edition 改採雙色塗裝，運用專屬新車色天際灰搭配曜黑懸
浮式車頂，同時，外觀套件涵蓋曜黑後視鏡、曜黑環車護板及雙色 18 吋鋁圈等處，座艙
則採用藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅，以呼應外觀的黑化設計特色。
在主被動安全科技防護方面，在取消採接單生產的 20S 入門車型後，CX-3 全車系所標配
全彩駕駛資訊顯示幕，結合無線充電裝置與車載娛樂裝置連結 Android AutoTM 及無線 A
pple CarPlayTM，主動安全科技 i-Activsense 也列車系標準備配，涵蓋 MRCC 全速域主
動車距控制巡航系統、Advanced SCBS-F 具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 、D
AA 駕駛疲勞警示系統、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示功能、SCBS-R 倒車煞車輔助
系統、LDWS 車道偏移警示系統以及 HBC 遠近光燈自動調節系統。
2023 年搭載於 20S Proactive Touring 車型的 ALH 智慧型頭燈，也同樣沿用在 2024
年式的 20S Vivid Edition 車型，360? 環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達與 BOSE?
環繞音響系統也完整沿用。整體來看，2024 年式 CX-3 車系編成，最重要在於取消接單
生產的 20S 入門車型，原本的中階 20S Proactive Touring 成為入門車型，旗艦車型則
改由 20S Vivid Edition 擔綱。
心得/說明：(30字以上)
當初四處尋覓小休旅，因為無法接受國產日系鋁罐所以去看進口車，CX3不論價格內裝質
感跟便利性都很對我味，可惜就是沒有車道置中，看到新聞新年式依舊只有偏移警示，好
奇車道置中這功能會因為車格小所以沒那麼必要嗎？
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊