如題
現在一堆車廠都有很方便的自動跟車系統
等級是level 2 照理說還是要駕駛全程監控
並在適當時機介入
那以台灣的國道
能夠從基隆到高雄全程讓它自己開不介入嗎
這裡不是指開了跟車睡覺滑手機還是叫女伴坐上來搖
以下想到一些困難點
1.內線經常有工程車在作業 國外都是超車道
只有華國腦癱駕駛會在內線開跟車
2.外線有時候會變出口專用
3.國一高架有時候續接要往右切出去
4.國三有的彎道比較大
5.很多腦癱駕駛即使車距不夠也要切你安全距離
6.國三速限從90跳到110 調整車速也算介入
假設條件就是選一條國道在中線定速100
車距開大一點讓大車有機會切入超車
但又不能太遠 不然gdp又要逼車
這樣應該有機會吧