駕訓班沒教無誤
考到駕照後都得靠自己磨練
記得當年小弟剛拿到駕照不久
覺得右轉就是右轉
照規則打右轉燈提早進慢車道就好了啊
有次載長輩，就被說"你也是滿勇的敢這樣右靠"
小弟心想:不就正常右靠嗎哪裡勇了._.?
後來得知PTT有CAR版
就看了一堆討論文，心態上也有所轉變
覺得右轉不是右轉
還是跟整個二輪族的搏鬥，乃至各種駕駛派系的搏鬥
看起來版上至少有分兩派
提早靠派: 守法是大原則，但有時還是會被奇行種鑽爆，只能謹慎再謹慎
不提早靠派: 提早靠比較容易有意外沒比較好，停在那等沒啥問題
或許內心知道自己是屬於哪派，但還沒有完全肯定
被別派的戳到痛處常常會惱羞成怒
最後隨著開車時數提升
每天看著太陽升起夕陽落下
又覺得右轉就是右轉了
極度誇張的交通部跟警方都已處理掉
那剩下來的就是模糊地帶
如此一來馬路上一定會有好幾種行車方式同時存在
然後每個人都在執行他認為最具CP值的那個方案罷了
自然 無為
我想這就是民主的理想樣貌吧
最後送大家一句:
願你終有一日
能和最理想的駕駛體驗再次相遇
※ 引述《yun0615ch (阿毛毛)》之銘言：
: 現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了?
: 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉
: 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生
: 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了
: 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好
: 這樣可以很快順利右轉也避免塞住車流 安全又快速 奇怪現在的駕訓班都不教這些關念了
: 嗎？

阿肥午安