不景氣影響
有多嚴重 台灣對中國為例
台灣貿易十分依賴中國
中國近年不景氣
很多中國年輕人找不到工作
中老年人就業狀況更慘
慘到中國不願公佈失業率
台灣對中國出口貿易額
2022年1-6月 4兆2255億元
2023年1-6月 3兆3535億元
單單半年台灣少賺8千多億
今年下半年肯定更慘
這些少賺的錢 老闆們自然會想盡辦法減少公司支出
所以才會有科技業、製造業逐漸縮小（裁減員工）咬牙撐過
加上台灣這二年通膨漲滿多
民眾只能限制消費 減少不必要開支 車輛自然能開就開
老車直接舊換新 買國產七十幾萬元或COLT PLUS 扣補助及折價 算一算比換中古車划算又
不怕買到問題車
這股先燒到中古車 再來燒新車市場 接下來房市 高奢侈品 酒店等等
※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言：
: 嗨嗨
: 最近看各大二手車網紅
: 接二連三發片說虧爛
: 阿肥就在想
: 今年有啥差異
: 導致二手車賣不好
: 有沒有經濟學家
: 分析分析
: 今年景氣
:

這邏輯很怪，不能只看跟中國的貿易差異，世界各國撤出中國的資金跟貿易金額都很大，也就是供應鏈脫勾。把台灣中古車市況綁定中國貿易狀況，個人覺得很怪。當電動車的滲透率愈來愈高，新車的交車週期愈來愈短，不難理解中古車一定會比疫期間明顯衰退，比較的基期差異很大。

你沒賺錢不代表別人沒賺錢捏

硬要把中古車跟中國經濟掛勾，真的呵呵，不愧是八卦二版