※ 引述《a187 (AJ)》之銘言：
: 我勁戰仔 又想開進口車
: 這裡不能充電 但公司可以充電
: 加上保養肯定可以的
: 所以最後就只有一個問題
: 保值誰贏呢?
: 有一派的人說一訂LEXUS贏
: 另一派的又說TESLA才是最保值
: 有答案嗎?
2024是台灣電動車元年 國產的n7要上市了 進口平民車款VW ID4, Nissan Ariya也要
進來了
最近也有江湖傳言包括BYD等也要透過CKD進來台灣了
其他台灣電車市場先行者包括Tesla, Volvo, BMW, Benz, Porsche, Audi, Kia, Hyundai
也已站穩腳步持續快速增長
第三方充電站 現在基本上是雨後春筍 一家接一家開
你現在買非純電的 保值性一定很差
屆時恐怕不是能賣多少錢的問題 而是你貼錢求人收, 人家還不一定要收 (付稅金 佔
一個車位 還有保養費用)
過去Lexus二手價漂亮 是因為妥善率高 跟歐系油車差一個量級
但純電的歐系車妥善率也不會差到哪
所以你就不用期望Lexus二手價能有多漂亮了. 屆時的競爭對手不是只有二手Model Y而已
還有二手的iX, 二手的Recharge...
同樣價錢還有純電的國產或大陸車可以選 馬力更強 操控性也不會差到哪(電車先天重心
低又在正中央) 橫豎都沒有必買二手Lexus的理由
※ 編輯: francej (36.230.145.159 臺灣), 01/29/2024 11:29:26