影片是高級且大家又有共識的社區
這種社區在台灣可能連1%都不到
更何況是連裝充電樁都過不了的社區
以敝社區的電車成長速度，大概一年1～2台
戶數100初，要說服大家掏大筆的根本不可能
以下是正常一般社區裝充電樁的花費
（竹北高鐵區一般10年中古大樓）
1+2 設備線材拉線費用： 直接拉錶後走社區規定的集中路線到自己車位，無公用線槽
3 EMS: 等電車超過一半戶數才有可能
4 台電竣工費用： 社區只要求特斯拉認證廠商，無需送台電竣工
（需要提各項證書及產險）
5 專用電錶： 直接拉錶後不用專設，好處是還可以自己用電力線有wifi (因為跟自家是同
一個迴路）
以上費用配合滿電出行，總共走不到50公尺
，外加社區要分擔的B1洗洞到B2的分擔費用
（$680），還有社區規定電車戶預備基金，之後拆掉充電樁可退（$10000）
總共花費$48xxx+10000
給一般中端社區參考
https://i.imgur.com/GbEv31c.png
※ 引述 《H2》 之銘言：
: 社區停車場充電設備工程費用有幾種
: 1. 集中式走線槽、分電盤等基礎硬體建置費用
: 2. 線槽或分電盤到自有車位佈線設樁的費用
: 3. EMS系統與金流收費管控系統費用
: 4. 台電用電設備變更甚至電表表後電流容量開關擴大申請
: 5. 專設電表費用