內線讓出車道跟車速還是什麼速差無關
不論車速多少，只要不使用都應該淨空超車道，超車道與是否保持最高速限無關，這是兩件
事
駕駛人使用超車道時應保持最高速限行駛
不是此用途，那就算保持最高速限也不應該使用
別人飆仔是別人的事情，被開紅單或怎麼樣都不需要我們擔心，只要確認自己有沒有做到讓
出超車道這件事，沒有的話也算佔用違規，只是無法被舉證
實務上很難做到淨空，因為台灣匝道真的多，至少北部是，外線動不動就是低速或是排隊，
中線變成外線狀態，內線變中線，久而久之就變成要不要讓這種問題。中線很難一直開到速
限，甚至有時90都有難度
基本上很難改善，以現在道路設計，城市交通規劃就是會造成對立

去跟國道警察啊，跟鄉民講幹嘛，卒啦！

你應該不知道第八條的但書是有條件下才適用的有內車道為超車道的標誌, 就要遵守標誌, 不適用但書