我覺得台灣汽車實在太多了
中國 有限制汽車數量的政策
台灣又沒有限制汽車數量的政策
中國要開車要抽籤 沒抽到車牌籤 你就不能開車
全憑運氣
控制汽車數量 減少塞車
台灣則沒有限制汽車數量 讓汽車數量太多 道路塞車擁擠
台灣要限制中國汽車販售有各種方式
一種就是高關稅門檻
如果中國汽車賣的跟保時捷一樣價格 350萬起跳
你會買嗎
不會
關稅就能達到這目的
要降低關稅可以 你們也中國願意買納智捷 就是交換條件
※ 引述《freelance978 (公平與客觀)》之銘言：
: 有些網紅都在抵制大陸車奇瑞比亞迪引進台灣, 到底有什麼利害關係？
: 我自己想到的
: 優點： 扮演價格破壞者, 讓台灣的油車/電車/國產車/進口車價格全部下跌, 消費者可
: 以花較少的錢就買到不錯的車。
: 缺點： 車商跟二手車商的利潤變少, 所以要全力抵制。 對消費者來說路上的汽車會更多
: 更塞車, 停車位更是一位難求, 停車費翻倍, 更多的三寶上路危害交通。