※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言：
: https://i.imgur.com/cjA01UW.jpg
: 全年度交通車禍
: 所有交通車禍經過警政署所調查資料顯示
: 車禍造成最多的三大原因
: 1.未依規定讓車 (轉彎車未讓直行車先通過)
枋寮：
前年時速200變胡迪掛在車上的重機騎士。
https://i.imgur.com/sMVxwAP.jpg
上個月腳在路中央身體在旁邊的重機騎士。
https://i.imgur.com/C4i4CvN.jpg
去年自摔噴果醬，車滑出畫面的重機騎士。
https://i.imgur.com/pyQFxhC.jpg
主因是未禮讓直行車，
但你自己看得到嗎？
第二項有影片，
轉之前根本看不到，
時速超過視距範圍就好比瞬移。
: 2.轉彎不當 (未依規定轉彎)
: 3.未保持安全距離
: 這是重複發生最多相同原因的車禍
: 這三個原因佔所有車禍的44%
: 而超速只佔2%
: 超速不是車禍主因
: 車禍的主因皆是跟轉彎和變換車道有關
: 所以台灣設過多的超速相機根本不合理
: 十次車禍九次快這句話並不正確
: 十次車禍有4成都跟轉彎有關
: 所以是不是該加強轉彎的科技執法
: 而不是超速相機
: 國外都使用自由車流速率來制定速限
: https://i.imgur.com/d29UtLg.jpg
火花羅之前有提到「車流速定律」，
當時速「低於」或「高於」車流速時，
車禍率會提升。
超速、烏龜、鑽車都是不跟車流走的行爲。