最近特斯拉發佈FSD V12
簡直太狂了 原本是靠雷達偵測和鏡頭輔助
依照實際路況 按照已編寫的指令 執行命令
現在是直接靠純視覺創造自己的虛擬世界
由AI自行判斷即將遇到的路況
再做出合適的即時指令 真不錯
不知道這個技術會不會下放其它安卓車廠
台灣不大 車主也越來越多 大數據一直在更新
輔助駕駛AP也還算穩定了
可惜台灣歐兜邁這麼多還亂鑽車縫
開放 Taiwan FSD 應該還很久吧
https://youtu.be/JmK6EcgC6-M?si=4xrrTDXCU04CuweA

誰說低畫素不影響自駕運算？ machine learning也很吃重圖像品質 感測端硬體限制不可能全靠軟體解決而且怎麼會拿SORA來講，虛擬場景有誤頂多就處理bug自駕應用在真實世界場景若有誤就牽涉到生命安全了

台灣路況：想不到吧！

中國車企陸續拿掉光達？ 去查一下申請L3自駕測試牌照的有沒有採用光達方案https://i.imgur.com/1J8vPsn.jpg隨便舉也有速騰、禾賽提供中國車廠光達方案，前陣子美國議員還呼籲要管制中國光達勒，講中國車企陸續捨棄光達是活在哪個平行世界中國車廠為實現自駕，各類型傳感器都用且用一堆呢