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二月對於歐洲新車市場來說是一個積極的月份。 根據JATO Dynamics（涵蓋28個歐洲市場
）的數據，登記了988,116輛汽車，比前一年增加了約10%。 與新冠疫情之前一樣，推動
成長的是汽油車，佔總數的61%。
另一個非常有趣的數字涉及中國生產的汽車，較去年同期成長增長達45%。 相比之下，德
國和西班牙生產的汽車註冊量分別成長了6%。
其中銷售冠軍是Dacia Sandero，以20,797輛(年增13%）位居歐洲最暢銷汽車榜首。特斯
拉 Model Y以19,760 輛（年增7%）位居第二，其次是VW Golf（19,490 輛，年增45%）。
如果單看電動車銷售排行，特斯拉Model Y依然位居最暢銷電動車的頭銜，同品牌的另一
款暢銷車Model 3則掛牌7,912輛，實現了71%的成長。
緊隨其後的是Peugeot e208，而來自中國上汽集團的MG4則持續以驚人成長情況名列第四
，接下來則依序是Volvo XC40、BMW i4、Volvo EX30、BMW iX1、Skoda Enyaq。歐洲市場
在2月份純電動車的交車總數為130,672輛（成長10%）。
歐洲市場2月份銷售排行(全市場)
Dacia Sandero：20,797 (+13%)
Tesla Model Y：19,760 (+7%)
Volkswagen Golf：19,490 (+45%)
Peugeot 208：18,476 (+14%)
Citroen C3：17,787 (+61%)
Skoda Octavia：16,587 (+35%)
Toyota Yaris Cross：15,760 (+7%)
Renault Clio：15,002 (+26%)
Volkswagen T-Roc：13,975 (-11%)
Peugeot 2008：13,900 (+17%)
歐洲市場2月份銷售排行(電動車)
Tesla Model Y：19940 (+8%)
Tesla Model 3：7912 (+71%)
Peugeot e208：5322 (+31%)
MG4：5231 (+93%)
Volvo XC40：4604 (+6%)
BMW i4：3748 (+120%)
Volvo EX30：3670 (new)
BMW iX1：3545 (+121%)
Skoda Enyaq：3252 (+1%)
Fiat/Abarth 500e：3045 (-37%)
心得/說明：(30字以上)
Dacia Sandero要高階版才有ADAS,因為車價便宜而大賣,真的是價錢決定了很多事