※ 引述《wild2012 (噹噹噹噹噹)》之銘言：
: 可見 速度 不是A1死因的主要問題
: GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3
: 1.以未注意車前狀態
: 2.酒駕
: 3.其他未依規定讓車
: 至於超速?那要排在第10名以後了
: 第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他
: 可見 專心駕駛是很重要的
: 不要再分心看手機了
: 第2項 酒駕 這根本不用再說了
: 沒有連坐法 根本無法喝止
: 你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕
: 不然你只顧賺錢，一點社會責任都不顧，實再說不過去
: 第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的
: 再來就是過無號誌路口的時候，沒有讓右側先行或停等
: 有的人開車就是很隨心所欲，想轉就轉
: 要預防 這三項違規以現行的技術，幾乎不可能，除非每一台車上都裝AI偵測器
: 然後又一堆人跳出來靠北 隱私權，你政府484監視人民?
: 再過5~10年吧
: 或許那個時候 AI 就會變得很可靠了
: 駕照太好取得，罰則太輕 讓人過太爽，
: 當駕照一張價值200萬的時候，你還敢亂開車嗎?
我查了你說的網站，裡面肇事因素的用詞跟警方初判一樣，大家都知道初判就是參考用而已不要太認真，而且只有車鑑會才會算時速，應該要看車鑑會公佈的數據比較準，車鑑會連超過時速10都會算超速，我相信如果採用車鑑會數據會有完全不同的結果。