[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%

作者: toon885 (文宏)   2024-04-13 22:28:58
其實台灣汽車關稅根本沒多高
被譽為汽車超級便宜的中國
其實汽車關稅也很高15%
實際上 中國也是採取關稅保護國產政策
中國也是靠關稅保護國內產業
對於國產車有很大的優惠
便宜是便宜在國產車
台灣便宜的汽車也是國產車
像是toyota vios也是國家定義的國產車
由於是國產也給予了不少關稅優惠
價格上優勢不少
中國也是跟台灣一樣做法 把國外車國產化
像是bmw汽車 中國也是國產化了
國產的bmw叫華晨bmw
台灣車價貴不是因為關稅 而是其他稅
不過我覺得不要整天想著車價要多便宜
如果汽車跟機車一樣多
每天道路都塞爛
交通堵塞 大家開的都不開心
而且多半國家其實都有限制汽車數量的政策
像是這幾種
[車牌籤] 是中國在用的
講白點就是運氣 抽籤 運氣不好就長年不能開車
[進城稅] 歐美使用
算1次700元台幣 一個月工作22天進城
像是宜蘭進去台北 進城
一年大概要花18萬進城稅
歐美很多國家會用這招 進城稅
[車位購車] 日本在用的 買車位
登記土地車位才能買車 沒車位禁止買車
租車位台北一個月3000~3500 一年3萬5千左右
在台北買個停車位 土地 至少要80萬
[車稅超高] 新加坡在用的
新加坡車稅比台灣還高
不管是關稅還是什麼排氣量稅
車子相關的稅都超高
新加坡才是全世界最貴汽車價
新加坡汽車比台灣更貴
再說一次不要想著車價要多便宜
台灣交通堵塞的問題很嚴重
倒時候痛苦的反而是開汽車的人
而且台灣限速很低
一般沒畫速限的道路 都是只能40公里
但是
國外沒畫速限的道路 都是限速60公里
車開的比國外慢
汽車密度又比其他國家高
台灣汽車數量太多了 塞車嚴重
已經有汽車的人應該是希望路上汽車更少
交通更順暢
買不起車的人會一直哀嚎車太貴了
作者: iverson0991 (iverson)   2024-04-13 22:30:00
台灣進口車很貴就是關稅太高。
作者: nickname1o1 (小資BOY)   2024-04-13 22:30:00
台灣還有貨物稅
作者: k7881683 (這是規定)   2024-04-13 22:31:00
台灣有台灣的玩法
作者: eddisontw (沙丘)   2024-04-13 22:31:00
台灣車價跟任何一個國家相比 都是太貴不管跟美國比 跟中國比 跟日本比 都太貴阿人家美日收入比我們高 車還比我們賣得便宜
作者: PerfectID (完美埃低)   2024-04-13 22:35:00
台灣很爛,沒有研發和製造能力,還敢用關稅保護
作者: ct327ct2253   2024-04-13 22:38:00
我覺得雖然現在開車在路上沒有以前爽,但還是比騎機車跟坐大眾運輸的好處多很多,所以汽車還是越賣越多
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2024-04-13 22:40:00
有人刻意在帶風向的感覺 這類話題吵不完 很膩
作者: gw00086   2024-04-13 22:41:00
稅漲車商都用牌價算 降稅都用成本價算
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-04-13 22:42:00
MG再多賣點你就會知道和泰多賺了根本跟貨物說無關 跟獨佔比較有關
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2024-04-13 22:46:00
17.5%關稅 25%貨物稅 5%營業稅 奢侈稅另外
作者: elhazard01 (風之翼)   2024-04-13 22:48:00
多幾家國產車賣便宜當然好 但配套措施要有 至少學日本吧?而不是現在這樣擺爛 放任違停影響大眾生命安全
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2024-04-13 22:48:00
關稅表面不算世界高 但有複利加成
作者: cavabien (哈雷路亞.嗆司)   2024-04-13 22:50:00
台灣的車稅是累乘制,複利計利上利
作者: rooberte (蘿蔔)   2024-04-13 22:57:00
沒錢就乖乖買國產
作者: humaisme (咪咪寶)   2024-04-13 23:02:00
四樓 你講的美中日市場是你家鼻屎大的幾倍? 理組嗎?
作者: kuominj   2024-04-13 23:03:00
如果小米SU7在台灣也賣這種價,那就真的不貴了
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2024-04-13 23:03:00
最好是跟貨物稅無關,25%非常高
作者: humaisme (咪咪寶)   2024-04-13 23:04:00
好歹拿個市場規模差不多的比吧
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:05:00
跟貨物稅無關?
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2024-04-13 23:05:00
數學很棒喔
作者: PPAPwww (張程委)   2024-04-13 23:07:00
貨物稅跟關稅又不一樣
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:07:00
進口零件也是比照、所以國產車很大一部分也是萬萬稅
作者: t865209101 (yoyohUgEd)   2024-04-13 23:15:00
其實也不需要浪費唇舌在上面,永遠都有人覺得國產車只有一家會做XD
作者: cccc77 (無)   2024-04-13 23:16:00
不如看看哪家車廠的EPS可以有40多塊
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-04-13 23:17:00
其實你就講到重點了啊,不需要買車的都市人可以拼命買,真正需要的工業區上班族要跟著分攤這些使用稅以我自己為例,一個月根本進去不到幾次市區,大多還是搭大眾交通工具,但每天要通勤5 60公里才能到完全沒有公車的地方上班
作者: wastepaper (紙屑)   2024-04-13 23:18:00
稅高就算了,監理機制糞的跟什麼樣,更不用說道路工程連標線都亂七八糟…
作者: kumabartho (kuma)   2024-04-13 23:20:00
Google是個好用的工具
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:21:00
印象中有此一說(完全是印象喔汽車總稅額高是因為那個年代、買的起車的都是不得了的人/家庭
作者: hungyichan (中和凡士林)   2024-04-13 23:22:00
台灣就是比其他國家貴啊==
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:22:00
汽車稅額的設計其實本身就是一種稅制公平的出發點
作者: Ivan210 (小謎)   2024-04-13 23:22:00
車價低明明就是可以讓開老車的更有可能換新車,路上老車更少,更安全,停車場也沒想像那麼多,不可能因為車價低
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:23:00
只是~~幾十年沒改了
作者: Ivan210 (小謎)   2024-04-13 23:23:00
造成路上多一堆車,根本也沒地方停
作者: fcuharden (逢甲大鬍子)   2024-04-13 23:23:00
要保護國產 那你就要有國產車啊 他阿媽的 只有納智捷
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:25:00
嗯嗯 所以便宜的國產車呢?
作者: hifuyo   2024-04-13 23:26:00
重點是買車不買車位的刁民,現在路邊停車都被街坊鄰居長年霸佔,政府眼瞎不知道在衝啥小
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:28:00
只會講幹話,講得好像政府是為了限制數量才抽那麼高的稅
作者: umin928 (衝刺中)   2024-04-13 23:29:00
人家的國產沒那麼垃圾好嗎
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:30:00
就說了、稅額長這樣的初衷根本不是以價制量
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:31:00
怕塞就收塞車稅,講新加坡不是笨就是壞
作者: alaokj (這麼多自以為是的人)   2024-04-13 23:31:00
是那個年代的奢侈稅(概念大約一樣算是稅制公平的產物、只是跟今時今日現況完全脫節
作者: kay00503 (微笑)   2024-04-13 23:32:00
那至少廢掉那智障驗車吧,國外先進國家都合法的車台灣就驗不上路
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:33:00
住鄉下的人你跟他們說怕你們買太多車會塞,所以高價賣你喔,你是不是覺得你很聰明啊還在說一次不要想車價便宜? 是嫌車商賺不夠喔,還是業務仔?
作者: way7344 (way7343)   2024-04-13 23:44:00
就你最聰明?民眾靠北幾十年都白痴?
作者: StarLeauge (星~)   2024-04-13 23:45:00
進口車怎麼來的?坐船不用運費嗎
作者: samhsueh1027 (Sam)   2024-04-13 23:47:00
車商貪婪才是重點好嗎
作者: ksword (k-sword ks-word)   2024-04-13 23:50:00
有夠自私
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:52:00
車商每年賺好幾個股本 台灣人還要被教訓降價不好喔
作者: ms01096 (lycc52477)   2024-04-13 23:52:00
貨物稅機車17% 汽車25% Joke?
作者: ms0088688 (悲劇)   2024-04-13 23:58:00
至少人家買車繳購置稅是透明的,我們車價有多少是貨物稅關稅都不知道
作者: r40491101 (Willian)   2024-04-14 00:03:00
等你住在國外你就知道台灣平均收入沒其他國家高,東西比人家貴了我在國外訂一台E300e premium plus才台幣280,台灣光c300就快三百
作者: a135791258 (M11)   2024-04-14 00:17:00
台灣的高關稅就不是拿來限制汽車數量 講話有沒有邏輯
作者: gwboy (.....)   2024-04-14 00:19:00
不懂就不要上來帶風向
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2024-04-14 00:36:00
承認台灣對車的各種課稅很爛有那麼難嗎?
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-04-14 00:52:00
你拿售價去乘稅率喔 笑死這樣連利潤都加倍了
作者: neil0611   2024-04-14 01:03:00
新加坡薪水多少?哭哭
作者: GSR1911 (強大速度)   2024-04-14 01:06:00
又是塔綠班,而且還是文組的...
作者: solo82773 (Qufra)   2024-04-14 01:25:00
貨物稅問題也很大喔
作者: banbanzon (帶賽衰神)   2024-04-14 01:26:00
26進口歐洲的房車 價格幾乎是歐洲當地的兩倍 歐洲的房車除了水、電比較小外 當地價格其實不貴
作者: five07   2024-04-14 01:33:00
推文也很好笑,政府肯定不是因為數量而抽稅,但降稅車子數量會攀高是用膝蓋想也知道的事實,倒是不願意面對www
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2024-04-14 01:40:00
中國是強制合資
作者: tabris0122   2024-04-14 01:47:00
就算關稅17.5%取消車商也不可能降價17.5% 有降個5%都要偷笑了
作者: b18902040 (烏龍茶)   2024-04-14 02:12:00
為什麼漏了貨物稅
作者: ofkofk (執子之手,與子偕老)   2024-04-14 02:23:00
講得好像車價這麼貴車就很少一樣
作者: bursty (一拜宗師)   2024-04-14 02:37:00
最大的問題就是政府想收稅,車商貪得無厭,趁機渾水摸魚賺大錢
作者: CBR650F (CBR650F)   2024-04-14 02:53:00
討論到爛的東西 政府狗官不改就是不改
作者: Araiman (阿拉麵非阿拉)   2024-04-14 03:13:00
要指點江山也比較下對岸和台灣同車型的進口價格吧 自己去看看x3m40i m3比較下
作者: lijim   2024-04-14 03:15:00
重點我們的國產有誰?
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2024-04-14 03:42:00
台灣老是拓寬、加蓋柏油路,又寬又直,減少汽車數量很浪費餒
作者: amb (爆衝哥)   2024-04-14 04:07:00
明明就是主因是驗車場跟和泰等車商掛勾,改革驗車才是解法改革驗車法規到跟美歐一樣,就有小車商來跟和泰競爭,車價就下來了
作者: donis12345 (Donis<3)   2024-04-14 04:20:00
台灣的國產車便宜個屁 +一點錢就有進口
作者: a989876 (聞臉)   2024-04-14 04:56:00
垃圾車價是重點,買車必須要搭配一個車位也是一個重點根本不衝突好嗎
作者: darren9 (ycm)   2024-04-14 06:15:00
國產車也很貴
作者: PPAPwww (張程委)   2024-04-14 06:16:00
貨物稅不管進口還是國產都會課,關稅只課進口車,兩種概念上不同
作者: jjccck (Unknow)   2024-04-14 06:31:00
貨物稅小客車2000cc以下,徵收25%;超過2000cc徵收30%
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2024-04-14 06:58:00
還在護航關稅 ?噁心不噁心
作者: linja (阿咪)   2024-04-14 07:16:00
那國產之光納智捷為什麼台灣售價在普遍比中國貴20%以上?
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 07:37:00
進口車 其實要看進口報單價格報多少 再比對賣出去的價格 才知道中間差多少 不然跟國外比沒啥意義
作者: tengerinedog (橘子狗)   2024-04-14 07:40:00
台灣有便宜的車?
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 07:40:00
國產之光 比中國貴 啊 零件都是國外進口 來台灣組裝是能便宜到哪裡去?
作者: domago ( )   2024-04-14 07:47:00
中華民國萬萬稅
作者: NEWinx (yoyo)   2024-04-14 07:47:00
路上都進口車,貴從來不是價格問題
作者: kami0857 (真相)   2024-04-14 07:57:00
貨物稅才可怕好嗎交通問題不是只靠價格能解決的
作者: lokuyan (哭阿)   2024-04-14 08:03:00
公共運輸有做好嗎
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 08:11:00
交通問題 還是只有車位這個方法 其他都沒用 但是應該沒有一黨敢做
作者: martell11655 (Mart)   2024-04-14 08:51:00
貨物稅
作者: JonBrockman (洛克人)   2024-04-14 08:53:00
太平洋沒加蓋。但我也沒有從這些產業獲利
作者: googlo (googlo)   2024-04-14 09:10:00
騎機車的說車子太多,開車的說騎機車太多,結果大部分的人是兩種都有
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 09:19:00
希望台灣是個有錢人才能開車的國家,含鄉下
作者: brans (...)   2024-04-14 09:42:00
新加坡我記得神A要兩百多萬台幣
作者: falex (~~~)   2024-04-14 09:54:00
是政府要你們帶風向嗎?累進貨物稅,再乘以關稅17%…所以增加的不只17%…貨物稅25-30%….你網軍?簡單的說當初民國初年…汽車機車都是奢侈品所以貨物稅特高….這才是白癡法律的原罪
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-04-14 09:55:00
車太多不就每個人都在想方法讓自己可以開別人不能開
作者: falex (~~~)   2024-04-14 09:56:00
汽機車在2024年叫做奢侈品?奢侈的GP?豪邁?Vios?
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 09:58:00
機車也是奢侈品
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 10:00:00
樓上 叫你回家面壁思過 不聽話 還要出來啪啪走?你媽在家煮好飯 等你回家吃飯了啦 乖 回家讀書啦
作者: toon885 (文宏)   2024-04-14 10:01:00
沒有要幫政府說話,我只幫自己說話,
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 10:02:00
你有什麼毛病好好講話很難?
作者: toon885 (文宏)   2024-04-14 10:02:00
如果汽車變便宜,跟機車一樣價格,路上真的會塞爛現在上班時間,每天開車通勤我真的覺得很塞,非上班時間,假日出遊,我也覺得到處都塞車,真心希望汽車更少,我願意出更多錢,也不要塞車
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 10:03:00
我也OK啊,反正家裡開雙B以上,車也可以抵公司稅但就不樂意當盤子啊,反正我又不是跟人擠出門
作者: NEWinx (yoyo)   2024-04-14 11:00:00
沒有消費沒有傷害
作者: good5755 (竹子)   2024-04-14 11:24:00
這篇明明很客觀點出世界各國管制汽車數量的方法
作者: Jeffpopo0812 (Jeff)   2024-04-14 11:24:00
典型的別人爛,我爛就沒關係
作者: spinon (屎屁龍)   2024-04-14 11:39:00
關稅本身也要抽貨物稅跟營業稅 所以是17.5% x1.25x1.05所以台灣關稅大概是23%
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2024-04-14 11:52:00
還比中國高你不覺得有點丟臉嗎?
作者: DSAndres (DS)   2024-04-14 12:05:00
稅比中國高那裡丟臉?地沒人家大還想打腫臉充胖子讓人人買便宜車才丟臉
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 12:08:00
台灣人有錢貢獻車商不丟臉
作者: hygen (海波)   2024-04-14 12:35:00
又在扯車價跟車數量的關系,兩者無關好嗎?車價貴影響的是車子的安全性知道嗎?你想高價買爛車隨便你,但車貴照樣路上一堆車啦!說台灣車市規模不如歐美日的,那韓國呢?人家人口是台灣兩倍,結果現代起亞汽車加起來一年賣快1500萬輛,台灣正國產車納智捷有賣1萬5千輛嗎?沒有只賣2332輛!跟車市規模有什麼關系?車爛不爛才是問題!掐死台灣車廠的不就高稅率嗎?車價貴輪替時間就拉長,時間拉長,新車銷售數量就減少,數量減少成本就上升,車廠賺不了錢怎麼做研發?
作者: good5755 (竹子)   2024-04-14 12:53:00
樓上你有想過車價貴 車廠獲利比較高嗎裕隆已經一年可以賣幾十萬台車 所以他有利用這些錢研發出什麼鬼東西嗎https://bit.ly/3VTdrp9
作者: kimisawa (楊)   2024-04-14 15:09:00
貨物稅
作者: tyantmf (weekwnd)   2024-04-14 16:33:00
收進城稅跟有車位才能買車啊 只會用車價跟車數量來討論是看多淺
作者: simonlowtall (darren)   2024-04-14 17:19:00
重點是貨物稅
作者: domago ( )   2024-04-14 18:04:00
拿發票也是轉嫁給消費者回 誰不用繳稅
作者: mutwilly (Willy)   2024-04-14 19:14:00
貨物稅是不用算喔?
作者: andersenou   2024-04-15 11:04:00
第一次聴到叫人不要覺得車價太便宜
作者: bursty (一拜宗師)   2024-04-15 20:58:00
汎德一年賣的車連和泰的零頭都不到,傻了才理,和泰是國產跟進口雙龍頭,怎樣都要從它開始
作者: LinKP (LINKP)   2024-04-19 03:30:00
貴,不是產品的問題,是你的問題狗官不只害你買不起車,可能還害你交不到女朋友

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