看了整串討論下來
其實我覺得搞不清楚關稅和貨物稅才是最可怕的
雖然不管是關稅還是貨物稅 都會讓汽車車價上漲
但關稅和貨物稅 實質上就是不一樣
很多人說關稅保護國產
其實台灣汽車進口關稅也不高 才17%
看一下其他東西
[枕頭]進口關稅10.5%
[肉類、農產品]進口關稅15%～33%
[衣服]進口關稅11%
你覺得台灣衣服和肉和枕頭很貴嗎？
貨物稅跟關稅不同概念
無論是進口還是國產
都要繳貨物稅
也就是跟保護國產沒啥關聯
我舉個例子
就像勞保和健保 不管哪個提高
你每個月薪水都會減少
所以勞保=健保嗎？
勞保跟健保完全不同東西好嗎
關稅跟貨物稅都會讓車價提高
但兩個東西不同
※ 引述《GoGoBingo (GoGoBingo)》之銘言：
: 最近要換電車（ix1/2 Q4 etron）
: 一直在看各種介紹
: 無意間看到了各國車價
: 歐美就不說
: 光日韓車價就便宜台灣超多
: 以Q4 etron來說
: 大滿配原價7200萬韓幣
: 折扣補助下來5200萬韓幣（剛剛才去展間問）
: 臺灣我看最低配應該也要200萬台幣以上
: 差了一倍
: 日本我就不知道，但看介紹也是不到200萬台幣
:

進口汽車貨物稅和關稅基本就是稅上加稅

因為降低貨物稅會被政府恐嚇要加所得稅

累乘制計算有夠噁心https://i.imgur.com/EGC9nOp.jpg

累乘就是噁心

你舉的那些例子本身單價都不高，可以換點別的嗎？

價格本來就有高有低 那乾脆車一元出賣 好不好?

政府賺飽飽 沒有提升就不錯了還奢望降低？

關稅17.5%在全世界不算高

跟落後國家比真的台灣關稅不高 ^^

汽車工業就說可以降貨物稅，不要降關稅

問題就不在關稅，而是累乘制計算，導致關稅被收了超過17.5%說關稅是17.5%，實際是20%以上

只能跟落後國家比啊 哪個先進國家沒有自己研發的車廠？ 英法美日

開放中國整車進口就行,tesla bmw之類的總行了吧

降關稅他們就倒了

中國整車進口 你問藍白敢不敢做嘛？ 講一堆沒一個黨敢做 講一堆屁話

有事推在野從來不是屁話

降關稅倒的只有裕隆 其他國產車不會倒 頂多像馬自達一樣改整車進口而已有事?笑翻了 立法院不是藍白佔一半？ 修法啊 整車進口啊？ 還是擺爛？ 推給執政黨？你講的真的是屁話

喔喔,我懂,就先推給在野,還有那招?

執政黨爛啊 所以立院也擺爛？ 那投給你藍白立院過半幹嘛？ 你屁話真多你沒招就滾吧書都不知道讀到哪裡去

現在是沒版主啦,講話一定要那麼臭屁來屁去?連沒讀書都出來了?

你這種人就是要屁來屁去啊你敢承認你有讀書？版主是要對付你這種人的啦

嗯嗯,你繼續啊,不知道在崩潰什麼?不能好好講話?

講話用點邏輯 你的生活會更好啦

那就看版規會先對付誰啊 試試

不用吵了,我研究下版規 好好討論很難?

奇怪政府賺飽飽不好嗎？錢用在大眾運輸就好啦

台灣有IC設計半導體 那幾個先進國家比得過？國家小集中資源這很正常 汽車業留給別人吧

近幾年大概就是知道公路問題解不了了開始大推基礎地鐵跟捷運建設，路網起來之後就能解脫

拿車子比肉品？政府亂花錢，捨不得濫稅才是真的

在自動駕駛普及前，駕駛就是公路交通最大的問題

民眾要藍白立院過半 就是要牽制執政黨 執政黨不做的偏離民意的 就要立院修法逼執政黨做 懂了吧？ 好好講話？ 看到你連這個都不懂 正常人都沒辦法好好講話啦 回家面壁思過啦

今年四月以前 立院多數黨是哪一個政黨

稅率課徵的可怕之處是，一隻牛被拔掉好層皮，搞清楚哪邊不合理再說吧。

多數黨是誰 某樓說看看啊

這個政黨在絕對多數時期否決了多少在野提案

最重要的還是國會立法跟修法啦，現在台灣過時的法條跟

反正有事就推在野不做事就好,就是那麼輕鬆自在

今天某黨不敢做的事 敵對黨自己多數時也一樣

立委豬公大概沒利益跟油水的又怕殺到自己就不修像老美一樣一次直接罰到你傾家蕩產，這樣比較沒人敢在那邊隨便

回n74大 今年四月前是民進黨佔絕對多數立委總席次113席民進黨佔64席

累進等於你繳的貨物稅本身，也有關稅，你是政府的人嗎？這樣子思考？只要執政，這種落到口袋的錢不合理也絕不可能還你…這才是重點

然後只要有人質疑,就會莫名崩潰,是領稅金過活的嗎?

累乘就是噁心，你繳的稅還要算進去繳稅的基數

貨物稅是用奢侈品的概念去抽的,電視冰箱冷氣都有反正都不用改,政府又能抽一筆

不同種類物品有什麼好比的？意義？

又在洗地 用複利累乘早

跟保護國產沒關，但是是把整個汽車貨物稅當奢侈品課稅，當整個價格底部拉太高，人民能接受80-100萬的車子等於只能買國外更便宜的車種來轉國產化…..

沒法我是指某些裝失憶的自己去看一下過半數不做事是誰沒啦

簡單說，原本你買toyota cc只要60萬…現在要80萬….不是保護問題…國產也可以更便宜….是讓全民都買高貴而國外廉價的車就政客都一樣，誰都喜歡很多稅金來揮霍…沒人想放棄….跟民國初年軍閥一樣

要對行政院動刀等改內閣制再說吧，行政跟立法對立也不是第一天，頂多被刪預算而已

汽車本來就不是必需品 奢侈品被課貨物稅本就合理

衣服1000變1100，車子100萬變至少117萬。是能比嗎？汽車4不4必須品，要怎樣判斷？沒捷運的地方，沒車要深居?

機車也是奢侈品

噓貨物稅

改收進城稅 讓真正有需要用車的再買 請藍白推啊

馬自達全進口，說真的有比其他號稱國產車的貴嗎？

一個月收兩萬 以價制量 讓有需要進台北市的付啊

車貴就貨物稅阿國產車沒關稅還是要被課

是真的啦、貨物稅的歷史進程真的是最早的奢侈稅前面另一棟樓推文就說了~~問題時出在整套過時的稅法但是當時的本意是來自於稅務公平原則才這麼高當然我是也覺得該調整了、但是沒人敢碰啦不要說什麼藍綠白、台灣的選舉模式不改、就是沒人會碰就跟隨油徵收也是一樣

笑死 就車商想賺更多 東牽西扯稅金種幹嘛

車越貴越好 不然路上一堆車

要自己主動做對的事好嗎？一直扯到藍白，講得好像民進黨沒有立委。

這議題也不是這幾年的事,從老K時代就在吵了,也沒人說都是綠的錯,但就有人要先崩潰推出去 = =

窮人=乖乖買國產，本來所得稅就沒繳多少了，還要進中國車影響國內汽車產業進什麼中國製BMW特斯拉就只是想裝B要清楚自己的社會階級

好了啦 這種稅制早該改革了

國內車商只能躺著賺好幾個股本,要他少賺?各位盤子想造反?

所以哪裡可怕

台灣衣服跟肉還有枕頭本來就很貴只要是舶來品，台灣價格都他X的超高的。你去日本旅遊的時候注意一下物價就知道了

台灣進口衣服超貴，都是國外兩倍

乘算下去很可觀

肉真的也很貴，歐美”超市”蔬果都比我們菜市場便宜，而且他們超市的菜肉品質很好

高單價加各種稅相乘 直接翻倍

唉，台灣人真的很有錢，什麼都比別人貴==會很便宜的通常都是劣質品或黑心品，或是老闆做身體健康才有機會

那一天到晚跳針到中國整車進口的 要不要先加強自己賺錢能力？不然配套措施下來 還是開不起欸 別提新加坡10年擁車證大絕招 光是私有車位加進城稅就夠淘汰了

汽車這種有剛需的東西課25趴真的有夠噁心

台灣人要努力賺錢貢獻給車商啊

收稅是進全民口袋 車商EPS高是進商人口袋 這麼簡單的事實都看不懂 根本問題是稅還是大家都買盤子牌？

一堆人罵國產車，卻連政府貨物稅這該死的稅都不了解，你現在在車上加裝超過1.5W的物品,改音響包膜通通逃漏稅

臺灣進口的服飾也很貴啊 你是不是沒比價過？

你拿枕頭食物比車子… 國產汽車比進口便宜好用嗎？

不改稅只會讓台灣變大陸的組裝廠

真要保護國產，是應該國產車降稅，但現實是政府就是貪財貪稅收，永遠不會改了

台灣稅制問題是重複課稅嚴重, 跟炒房一樣說台灣政府是推升物價上漲的最大元兇一點也不為過話說回來說降稅就會降價我想全台灣也沒有一個人會信

反年改都通過了，貨物稅再取消錢哪來？我是覺得路上車太多了，汽機車牌照稅1萬起跳好了

拿稅金亂 搞然後酸你一年沒繳多少稅

鬼島跟第三世界國家比也是沒錯

整天關稅太重太重的叫,都不知道三四十趴的貨物稅在那..真的是挺可悲的...

台灣用車成本太低，對行人不友善

貨物稅的本質是奢侈品，當年的機車、電視，都在裡面

進口車用冷氣壓縮機 貨物稅 160%，以前好像是700%

稅務架構調整基本上得罪的人一定比得利的人多啦，一般民眾都習慣現行的稅務規劃，各種轉換成本鄉民又不管，反正到時候覺得困擾一樣上網罵政府就好了講白了大家只是要車價便宜，什麼稅收正不正義都是用來包裝的說帖而已

車輛某些地是剛需我認同 那私有車位也應該是剛需吧偶爾進台北市 收個高額過路費（常開是進城稅）合理吧

政府很辛苦收了一堆稅,怎麼可以罵~~隨油徵收得罪的業者也會比一般用路人多吧~~~

當然可以罵 私有車位進城稅都不敢推 正確的事為了選票不敢做

隨油徵收最後也是灌到整體運費跟物價上

不要禁止中國車就好了

基本上是貨物稅高，調降一些就好。關稅牽涉到既得利益，現在調降機率不高比如說電視改用液晶顯示器的名義賣，貨物稅就比較低

先去搞懂累乘制再來說好嗎？你的勞健保是用比例相乘課徵的嗎

枕頭 肉類 衣服可以買國產啊 車子你要買國慘？

重點就是貨物稅一直漲啊，還要護航喔

降稅沒屁用啦，想想看如果今天公司不用給勞健保，甚至不用營業稅，公司會加薪給你嗎？是徵不到人才會加薪好嗎。所以就是不要特別禁止某些合格過測的車販售才有可能降價

因為累積制，一台進口車車相當於要被政府扒6～10層皮，完全不合理，一台國產車也要扒3層皮，沒好到哪裡去***累乘制台灣車子關稅不算高，但車價第六高，為什麼?因為總稅率還是高啊

這什麼比喻 好爛

智商稅比較重

還有貨物稅