Re: [討論] ACC功能，BMW比較強還是特斯拉 QmaxQ PTT批踢踢實業坊

Re: [討論] ACC功能，BMW比較強還是特斯拉

作者: QmaxQ (行動代號185) 2024-04-14 17:53:00

BMW的5AU很強啦，加減速細膩，車道維持也不錯
But!!!
車道偏移在台灣介入有點突兀
大家也知道台灣的標線有時候過個路口就歪掉
例如走這條就蠻常被扯
https://i.imgur.com/VoNobSR.jpeg
不然就是外側車道要閃臨停
但扯回來的力道真的很大
好幾次覺得會被拉去撞分隔島
國外也有類似meme，我想應該不是我的問題
https://i.imgur.com/R8hWxK1.jpeg
https://www.tiktok.com/@carwow/video/7300526861497404705
所以速限>60的地方，我會按兩下5AU切成Individual關掉車道維持
不過我看ID8可以用下拉選單快速關閉車道維持了
應該不至於這麼麻煩？
※ 引述《xpradax (燈一明一滅地雨倏忽而至)》之銘言：
: 現在車幾乎都有ACC智慧巡航功能
: 其中公認最強的應該就屬BMW的5AU
: 和特斯拉的自駕系統
: 各位大神車主
: 輪ACC功能
: BMW比較強還是特斯拉呢？
: 或是其實有其他更強的牌子呢？

作者: aukbee 2024-04-14 18:06:00

VAG不是按個方向桿末端按鈕就可以關掉了？

作者: negotiates (剛好路過) 2024-04-14 18:15:00

audi就壓一下完全不用看挺方便的

作者: ilovedirk41 (沉默之邱) 2024-04-14 19:04:00

平面道路開ACC?

作者: leutk (下雨天) 2024-04-14 19:59:00

平面道路還開喔危險駕駛

作者: solo82773 (Qufra) 2024-04-14 21:18:00

我F44也關掉車道偏移，只用ACC。F40F44沒有5AU,QQ

作者: alaokj (這麼多自以為是的人) 2024-04-14 21:25:00

低於70、主動車道維持就不會作動台中路口沒幾個是車道對稱的、我也常被嚇到只能照速限慢慢開@2樓/3樓、5AU自帶主動車道維持我相信一個開40i的車主、不太可能會喜歡在市區用acc99.999%是開太快、就算要噓也應該是噓他超速小心忠烈祠、那邊流動攤根本隨心所欲的擺米漿方向盤自己扯回來的力氣之大、沒遇過很難想像

作者: Tars (Tars) 2024-04-14 21:55:00

ID8偏移可以只警示不介入關掉開起來比較舒服啦反正和ACC時的車道維持是分開的

作者: aju0921 (pepsisoda) 2024-04-14 22:56:00

看誰撞蠍子多不就知道了….平面現在特斯拉很多人都會開AP啊…

作者: kcey ( N N ) 2024-04-15 06:55:00

打方向燈應該就可以解

作者: ilovedirk41 (沉默之邱) 2024-04-15 09:46:00

AP 不會看紅綠燈開下去很危險

作者: jdkcupid (飛車公爵) 2024-04-15 11:18:00

相較用印象判斷的推文水準特斯拉應該算是會看紅綠燈https://bit.ly/3JjiyHK

作者: Killercat (殺人貓™) 2024-04-15 11:24:00

特的AP啟動跟關閉都滿順手的平面在隧道大直路使用問題不大，不過老話一句，看路其實米漿這問題跟特很像，就是人機協同做得不太好

作者: sark4566 (rk) 2024-04-15 12:53:00

笑死還沒看推文就覺得會有人誤會樓主開acc

作者: DJZwei (DJ.Z) 2024-04-15 14:09:00

方向盤mode按下去就切換要不要車維，不用進選單

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