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原文內容:
台東小馬路段區間測速啟用…再發生4件死亡車禍 議員促檢討
2024-04-21 09:35 聯合報/ 記者徐白櫻/台東即時報導
台11線台東東河至小馬路段去年9月起實施區間測速科技執法,啟用後又發生4件死亡車禍
,議員高美珠質疑成效不彰,另認為茄苳樹茂密,夜晚又無路燈,應納入檢討。警察局表
示,4件車禍原因為酒駕、未繫安全帶及疲勞駕駛,已加強取締,會同公路局會勘路燈設
置需求。
台11線130.8公里(東河包子)至126.1公里(東管處)路段,全長4.7公里,限速每小時
50公里,平均速率低於5分37秒算超速違規,罰鍰1200元起跳。因啟用後引發民怨,11月1
日起,限速50公里提升至60公里。
議員高美珠在議會質詢指出,科技執法後,陸續又發生4件重大傷亡車禍,警局有無檢討
原因。此外,東河路段兩側栽種茄苳樹,晚上沒路燈,不管是騎車還是開車都很危險,是
否有必要減少路樹及設路燈,以加強路人及行車安全。
交通隊長劉正達說,此路段過去超速嚴重,所以相關單位會勘後決議實施速度管理;分析
4件死亡車禍原因,其中2件是酒駕,另有未繫安全帶及深夜疲勞駕駛因素。新政策上路後
,沒有因為車速造成重大死亡事故。
暑假出遊旺季即將到來,高美珠也希望警方會同相關單位檢討東河路段道路有無需要截彎
取直,通盤檢討路燈及測速等項問題。警察局長梁東山說,已要求成功分局加強攔查未繫
安全帶及酒駕,列為執法重點,希望把事故降至最低。
心得/說明:(30字以上)
很多死亡車禍的主因不一定是超速, 可是我們的交通單位
最喜歡的對應方式就是區間測速或是降低速限
作者:
bulahe (牡羊男)
2024-04-21 15:19:00但超速就是掛掉的主因,沒有之一
作者: Brioni 2024-04-21 15:22:00
所以這四件沒超速?超速不是肇因、是死因
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-04-21 15:30:00肇事起因通常是違規 但是超速跟致死沒關係?
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-21 15:34:00台東禁酒令才有用吧
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-04-21 15:35:00至少知道速限不合理了
作者:
riripon (凜凜碰)
2024-04-21 15:35:00酒駕結果設區間是有屁用
作者:
moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)
2024-04-21 15:43:0040
作者: windlll (我要工作阿) 2024-04-21 15:54:00
你就台東禁酒一個月看看
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2024-04-21 15:55:00
完全沒意義的東西,可憐啊
作者:
aqwe (亂世小書僮)
2024-04-21 16:20:00所以是不是真的有超速 測速有拍到遺照阿 不好嗎
作者: Brioni 2024-04-21 16:38:00
確實,應該加重酒駕罰則,壓車吧
區間再區間,測速一支沒用可以裝三支每100公尺裝一支就對了
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2024-04-21 17:48:00管你甚麼原因,喝酒就是死好抱歉說錯,喝酒無罪,但酒駕死好
作者: kgkg0057 (就是87) 2024-04-21 18:53:00
區間 害人啊...東府:)...
作者: Adonis7088 2024-04-21 18:56:00
所有照相機都撤除 但是全縣禁酒 看看哪個成效比較好
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-04-21 19:18:00最愛酒駕
作者: tabrisPTT 2024-04-21 19:48:00
每10公尺都裝就有用了
作者:
greenx 2024-04-22 00:53:00反區間測速到底都是誰啊 好好開車的人真的沒啥感覺有差