Re: [問題] 買車寧為牛後,無為雞口?

作者: RV (不要猜我密碼)   2024-04-24 00:01:25
※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言:
雙B能並列,只因為都是德國車,在台灣都是豪華車等級。
在國外對賓士的稱呼都是Merc, 只有亞洲人才會稱呼賓士。
在有或沒有本田的年代,賓士都是賽車的頂尖車廠
但因為安全問題,他離開賽車了三十年
本田叱吒風雲f1的1986-1991年,賓士不在
但現在本田和賓士共存的年代,賓士統治了f1從2014-2021
直到2022才輪到他
賓士也是德國計程車司機的最愛,就算本田在日本也是拼不過豐田的計程車
賓士擁有妥善率、性能、歷史悠久是本田沒有的
所以老闆會選擇一台安全可靠有性能的賓士而不是本田
89也知道挑c300好把妹
這就是為何Acura賣不好的主因
如果本田真的夠強,紐柏林就不會被德國車統治
本田就不會只困在最速前驅車的位置
賓士車主也不會有機會上下樹
而跟賓士齊名的bmw
我比較不懂
交給學院派的鄉民來介紹
作者: owen1309 (owen1309)   2024-04-24 01:16:00
賓士有妥善率??
作者: forever1985 (小馬)   2024-04-24 01:28:00
扭柏林之前不是被r32還是r35統治?
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2024-04-24 01:31:00
過去我部分日系車友認為我們品牌有NSX GTR EVO,因此我們有能力做好操控,只是不想而已同邏輯,賓士有沒有妥善我不知,但根據"國外一堆賓士計程車"這事證,賓士要造高妥善車只是想或不想,而不是能不能BMW也是歷史悠久,除了超跑、頂級GT、頂級SUV,BMW幾乎都有對戰產品,開價也敢開同價(是真的同價,不是他牌粉吹的100USD : 120USD這種差距也叫同價)
作者: nicklyyyy (higher)   2024-04-24 01:57:00
聽君一席話
作者: Tendo (現在放棄,暑假就開始囉)   2024-04-24 08:01:00
夏樹
作者: FormulAn21 (Kaga)   2024-04-24 08:23:00
賽事那邊不太認同 賓士能統治F1是因為他們自2010年回來就自廢4年 提早研發油電PU不像本田是在2014混動元年才新加入 還被麥拉倫搞
作者: flymomo2001   2024-04-24 08:43:00
賓士F1是廠隊,但本田不是廠隊,只有引擎而已,別忘了紅牛空套才是重點
作者: pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)   2024-04-24 10:03:00
賓士計程車是他們的政府政策 特規的計程車車型
作者: typenephew (一坐下就該我說話)   2024-04-24 10:38:00
痾 賓士壞引擎 可以查查M274炸缸案例
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2024-04-24 10:56:00
你的國外是哪個國外? 我在美國90%都唸mercedes在英國跟德國也是,benz也是有人唸,但很少,benz比較像是我們叫BMW為米漿或MB為阿賓那種俚語唸法
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2024-04-24 16:07:00
是的,計程車是特規,而這些特規用料及設計放到一般消費商品即可大大增加妥善

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