之前看PTT車板論述雙B要修的原因都說
歐洲車都引進最新電子設計高科技技術 所以要常常修
日本車都用30年設備 所以不會壞
整串看下來
都在修水箱 爆水管 漏油.... 壞這些是鄉民所謂的最新的電子高科技設備?
※ 引述《seiko2023 (seiko)》之銘言：
: ※ 引述《mtg0921 (Driver)》之銘言：
: : 朋友昨天丟了張工單給我
: : 2018年的320i 跑不到十萬
: : 儀表亮燈了去檢查
: : 技師頂起來看到漏水又滲油
: : 請問各位學長這算是BMW的通病嗎?
: : G20 的B48跟F30 LCI 的B48是否會有相同的問題?
: : 是不是里程到了就要知道皮繃緊一點了
: : 單上的這些項目如果到外廠處理的話
: : 大約會便宜多少錢?
: : https://i.imgur.com/OiIvY0u.jpeg
: 這張小羊單
: B48 6W以後就會開始慢慢壞一些東西
: 機油總成 > 這個一定會壞 因為他用環保材質
: 之後就開始會漏水
: 水龜(電子節溫器 > BMW就是沒辦法換單一個水龜
: 就是要整個換
: 冷卻水管 > 狗屎設計 壽命到了 不換哪天必爆 直接顧路的都有
: 渦輪水管 > 狗屎材質 也是壽命到了就開始漏
: 副廠直接改成鋁合金的........
: 還有一些阿里阿雜的 反正每次5000就是開始花錢
: 如果到外場 就是工錢料錢都一半左右
: 應該四萬多可以搞定(原廠料件
: 但......其實還是很貴...