[情報] MG 候車期3M=>1M

作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-04-25 10:24:40
上個月朋友去試乘時詢問至少要三個月
最熱銷的HS1.5T
沒想到昨天另個朋友耶跑去試乘
候車期已經來到一個月內了
產能強化比想像中還要快耶
不過楊梅場環評感覺差不多了
就差盡早開工了
阿那個MG4到底何時才要上...
作者: maniaque (maniaque)   2024-04-25 10:26:00
你沒看中華 Lancer 最後一台車下線,後面那台車站的是誰?若沒有限定車色,ZS經銷商可能有小量現貨車了~
作者: sexintheair (空中愛愛)   2024-04-25 10:33:00
2204送分題 還有人沒ALL IN的嗎一想到在歐洲賣爆的MG4準備要上市就好興奮
作者: lunkk (lunkk)   2024-04-25 10:54:00
MG4是不是只有電動車?
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2024-04-25 10:57:00
MG4幾乎是在全球各地強勢來襲
作者: Tars (Tars)   2024-04-25 11:03:00
MG4就標準便宜治百病 要說多好也沒有但至少不差 重點是歐洲市場沒其他車廠給出對應價位的產品
作者: toon885 (文宏)   2024-04-25 11:10:00
裕隆生產納智傑,裕隆也生產MG
作者: sted0101 (sted)   2024-04-25 11:17:00
不如我納N7
作者: maniaque (maniaque)   2024-04-25 11:22:00
MG4又不是休旅格,跟 n7比三小????
作者: mema (fireinsidetheman)   2024-04-25 11:30:00
納跟MG跟雙B是同階級豪車,一起比可以吧
作者: damn7 (damn7)   2024-04-25 11:32:00
可以可以 還不快買
作者: j32072 (心地善良的o'_'o)   2024-04-25 11:32:00
在我豐田面前還是被碾壓
作者: elvis30901 (adventure01)   2024-04-25 11:50:00
豐田要確定也,不要cc到時候被幹掉還記得cc跟mg銷量只差幾台嗎
作者: occw0721   2024-04-25 11:51:00
MG4跟tida一樣大...軸距也差不多,空間高度被電池擠壓一點點
作者: snailking (我就是那條龍)   2024-04-25 12:23:00
要不是MG交不出車早就幹掉CC了
作者: japan428 (牽著妳走 :D)   2024-04-25 12:26:00
cc把該補的配備補一補,如auto hold等,牌告價格壓在85內還是樂勝啦,但前提是要補,和泰會有回應動作嗎?
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-04-25 12:38:00
MG4歐洲一幾家車評如TOPGEAR,CARWOW都給高分,肯定有一定水準啦打錯字,是十幾家車評都給好評然後這個平價中型掀背市場也不大,就FOCUS,AURIS,馬三,GOLF而已。所以MG4每月能穩定輸出個300~500輛就OK了啦認識的業務說四,五月都會安排上課,所以應該六月會上市
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-04-25 12:54:00
MG4問題就內裝,吃得下的話,這台很超值或者說,「理論上應該要很超值」
作者: lunkk (lunkk)   2024-04-25 13:56:00
MG4是純電吧? 台灣純電有那麼好賣嗎? 一個月300~500台
作者: QCANCER (琉璃螃蟹)   2024-04-25 14:12:00
MG的服務廠需要多一點,不然保養難約阿
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-04-25 14:21:00
L大看屆時價格吧,如果價格夠甜起碼200~300輛/月吧
作者: Chris5566 (Chris)   2024-04-25 14:41:00
樓上一堆水軍帳號的感覺,這種車也在吹
作者: franceleo (法蘭司是會忘記這個人)   2024-04-25 14:46:00
換個牌子進來拼裝就超值喔XD
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-04-25 15:22:00
國外確實都好評阿 ,沒意外會比109萬N7便宜,就算沒到超香也絕對不臭啦XD
作者: jstar100 (xyz)   2024-04-25 15:24:00
如果不要純電也可以期待MG3的HYBRID
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-04-25 15:30:00
MG4 ok,MG3別買,等換代看看
作者: jstar100 (xyz)   2024-04-25 15:30:00
比起MG4說不定MG3在台灣比較多人會想要開XDMG3現在是不是換2024版了~看新聞有寫
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-04-25 15:56:00
覺得MG3不會進XD
作者: maniaque (maniaque)   2024-04-25 16:24:00
純電好不好賣不知道,但至少MG4車格在台灣車市不是主銷售MG4 EV ,4287mm長,比YC 還短,也比 Corolla Sport短偏鋼砲,大概就是中華名爵要攻的市場沒看明明MG還有 ZS EV這類CUV車格的純電車可以引入但進 ZS EV擺明就是會跟 n7 打,而 MG4本身歐洲也是很ok至於這台會不會比109 n7便宜,老實說....不可能109 n7是入門版,而MG4 照慣例就是滿配規格定價應該是在 12x ~ 13x 吧個人認為是後者
作者: QCANCER (琉璃螃蟹)   2024-04-25 17:26:00
在泰國MG4比HS便宜...就看裕隆怎麼定價了
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-04-25 17:37:00
n7不知道這個月會交幾台車
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-04-25 18:40:00
m大你價格抓太高了,12X萬只有可能是77度或xpower51度應該90~95。64度100~105萬吧MG4配備相對簡單,就算是滿配價格也還好而已它沒感應雨刷,後出風口
作者: boydoop (SilenceSad)   2024-04-26 00:21:00
只對MG7有興趣,MG7快上市吧!!!
作者: dtarc (dtarc)   2024-04-26 01:36:00
太便宜,不適合台灣人多數要的優越感
作者: god2 (乙炔)   2024-04-26 01:49:00
作者: c856181002 (bo-yi )   2024-04-26 17:42:00
產能提升是好事,可以不用等那麼久至於MG4應該是今年下半年吧
作者: JKGOOD   2024-04-30 03:31:00
因為退訂很多吧

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