今天去試乘N7
深藍色實車大氣還不錯，輪胎造型很棒
可惜外觀最大缺點就是LOGO
內裝陽春，但方向盤前有多個螢幕，這算有加分
椅子坐了30分鐘開始覺得有點熱，不太透氣
加速順暢 回充用最低 滑行感跟油車一樣
但回充調高後，會影響電門，原本輕踩會到60,要加重踩
AUTOHOLD跟賓士一樣，停下再輕踩煞車即可
問題是你果你再多踩一下，就會解除，而且再踩也不會HOLD了 = =
方向盤比較輕，皮質０分
高速公路ACC跟車穩定
市區開時，坐副座如果路況不好，有輕點煞車頓頓的感覺不太舒服
但我看時速沒有慢下來 不太理解為什麼
最後看一度電平均6KM
夠用了，你沒有南北跑需求，可家充，100萬真的便宜～
每月繳款１萬，油錢一般少開也能3-5000，再加免稅
開多的=免錢
看來要一桶漿糊了~
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-27 17:36:00回充不會影響電門吧
他就是影響了,我還問一下他們,就說電門會變重因為我原本也是以為只影響放電門時的情況所以才會覺得怎麼連電門也變重了的感覺?但也可能是不習慣才有的錯覺?
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-27 17:55:00通風椅要129.9才有 試駕搞不好是99.9版本
Hyundai-Kia踩著電門時切換回充力道也有一樣狀況，加大回充會感覺輸出降低，減低回充會感覺輸出變大。
家裡可以裝充電樁真的可以買來當通勤代步車，99萬真的很香，買下去省油錢省保養，這價位剛好打中想換電動車但預算有限的車主
作者:
bigbill (A_A)
2024-04-27 18:27:00好加在logo不是之前那個大L，不然沒人要買
作者:
hhpsjoe (Chia)
2024-04-27 19:03:00上週去試 電門真的變重 還是說踩下去的加速力道變弱？
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-27 19:44:00花130可能就會考慮bz4x了朋友問到bz4x 145萬 其實也挺不錯的
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-27 19:59:00bz4x標價167，實賣145也是蠻厲害了
作者:
JJBOY (溫暖的天蠍座)
2024-04-27 20:05:00回沖會影響電門，調越低，輕踩就出去了，回沖越高，要採比較重
作者:
TeslaBot (小小機器人)
2024-04-27 20:16:00145我寧願加點錢選ioniq
可能也是Tesla電門設定很厲害的關係N7第一台 練功 可能拿Tesla比也不好就是
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-04-27 20:24:00
BZ4X續航至少有400會在意里程的，多少會被吸走只是便宜治百病效果終歸有限
作者:
arcross (阿插)
2024-04-27 20:32:00效果有限就說明不夠便宜
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-27 20:33:00ioniq入門只有54度可用，還比N7低所以才說145考慮bz4x有71.4度
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-04-27 20:45:00
我沒說清楚是BZ4X畢竟n7接近點129旗艦版配備比較充足BZ4X除非降到130以下級距，不然n7中階108萬還是很多人第二、三選擇，再者鳥頭牌ENYAQ不可能再這個價格帶
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-27 21:03:00進口純電SUV 要壓在130萬太難了
作者:
whitecow (whitecow)
2024-04-27 21:21:00快去買
作者: DwyaneWade3 (擎) 2024-04-27 21:31:00
開這牌真的臉皮要夠厚...
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-27 21:39:00隔熱紙貼黑一點就不用看臉皮了
這牌真的不ok,每次在路上看到都會特別往駕駛裡面看。
如果你是什麼馬斯克 騎速克達都沒人敢笑其實也是反應為什LBX適合進台灣
咦？我以為只有預購第一批才有99萬的，現在還有哦？
現在暫時沒有吧 現在不開放接單 我覺得開放之後會降
不管是99萬還是109萬的N7都很香，這價位是能買到什麼大台電車?58度LFP以這價位也很OK有一說一，別無腦亂酸
bz4x現在是電池比它大的比較貴，比它便宜的都小電池
作者:
Crios (Cri~)
2024-04-27 22:53:00ioniq入門款那配備和電池真的沒有買的必要好歹n7 129萬還全配 空間又大
我覺得129萬 大家會朝向買油電或他牌了 N7主戰場應該在100萬這個區間 不管怎樣 他們量要出來才能有後續
作者: eecoolty (下禮拜就退休的夢..碎了) 2024-04-27 23:30:00
外型不難看加上價格合理 只要後續沒甚麼災情 應該會熱賣台灣人連MG大陸牌子都能接受了 便宜治百病是肯定
作者:
labiron (labiron)
2024-04-28 00:06:00硬要酸的大概是發現自己車比較貴 配備卻更爛吧
作者:
Infinair (Frowias)
2024-04-28 00:39:00豐田的電車有人會買？目前完全輸慘其他車廠，想不到任何買的理由
129萬就會考慮捏到Model 3 , Model Y了
作者: lijim 2024-04-28 03:51:00
一桶漿糊真的想太多了
作者:
naohcl (自由的左腳)
2024-04-28 06:39:00要去哪裡預約試乘？
N7的通風椅椅背沒風只有椅墊有風而且還很無感，所以買純粹版才是正確的
作者:
henrk (台北大肥貓)
2024-04-28 08:16:00中控螢幕真的太低，所以這一代就pass了
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-04-28 12:08:00不同車格的bz4x也拿出來比，笑死
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-04-28 14:42:00作者:
Crios (Cri~)
2024-04-28 15:28:00作者: mn3258 (帥帥) 2024-04-28 16:54:00
Logo
作者:
riripon (凜凜碰)
2024-04-28 20:50:00IONIQ就算入門款充電還是比你N7快阿...
作者:
g44619 (請叫我胖虎)
2024-04-28 20:52:00還不錯！