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[情報] 特斯拉開除整個Supercharger 團隊500人

作者: kimisawa (楊)   2024-05-01 05:28:53
https://www.theverge.com/2024/4/30/24145621/tesla-layoff-supercharger-ev-chargin
g-nacs-elon-musk
特斯拉開除整個超充團隊500人
現在是演哪齣？
超充不是才變成大標準嗎？
作者: CleverKY (..)   2024-05-01 05:32:00
找不到獲利的商業模式吧
作者: qazxsw123 (小新)   2024-05-01 05:38:00
不賺錢的團隊
作者: ckain (Gilgamesh)   2024-05-01 05:57:00
用過即丟.產品完成了,團隊也可以滾了
作者: ason (提升自我價值)   2024-05-01 06:10:00
被中國車打傻了?
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2024-05-01 06:19:00
不是剛跟寧德的董仔會面嗎
作者: sanhu (sanhu)   2024-05-01 06:25:00
已經開放成公規了，外面的廠商更有競爭力
作者: rogergon ( Aquila)   2024-05-01 07:12:00
不需要了？
作者: SEEDA (喜德)   2024-05-01 07:18:00
為了表示效忠
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2024-05-01 07:21:00
第三方800V可以向下支援 自家系統現在還卡關吧
作者: ingmu (good for you)   2024-05-01 07:26:00
照Elon的習性應該是建置效率太低補充 https://i.imgur.com/eGvGk3N.jpeg
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-05-01 07:52:00
SolarCity: First Time?
作者: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2024-05-01 08:20:00
整個被比亞迪打趴了 可憐吶
作者: NEWinx (yoyo)   2024-05-01 08:22:00
馬詩人：煮豆燃豆萁，豆在釜中泣
作者: lafayee (Lafayee)   2024-05-01 08:28:00
蓋充電樁要500人幹嘛 裁掉才是正解
作者: gso1987 (gso9)   2024-05-01 08:33:00
被AI取代
作者: pandp (pppp)   2024-05-01 08:34:00
沒特規利基點了吧
作者: ctes940008 (蛤！我只是小兵！？)   2024-05-01 08:42:00
丸子
作者: qscgg (QSC)   2024-05-01 08:50:00
NACS已經成了
作者: tabrisPTT   2024-05-01 08:51:00
為啥要裁掉，馬上就要去火星上建充電樁了（誤
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-05-01 09:04:00
肯定沒跟狗狗肉取精
作者: k85564   2024-05-01 09:13:00
給合作的人蓋就好 不想自己養
作者: blitz1991 (blitz)   2024-05-01 09:19:00
直接外包建設就好 研發留著
作者: dslite (呼呼)   2024-05-01 09:21:00
規格訂完就沒梗了啊 懂電工的滿街都是
作者: robin101246 (巴特渥斯)   2024-05-01 09:24:00
可憐啊
作者: s800525 (Tim)   2024-05-01 09:29:00
蓋充電原來是自己人啊？授權出去就一堆外包幫你蓋好蓋滿了，還會互殺利潤搶單
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2024-05-01 09:30:00
鍵盤mba又來教馬斯克做事了
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-05-01 09:34:00
原來CCS1充電站的包商現在全部轉做NACS..價格肯定很殺的當全美國的包商都只做你家的規格..自然沒必要留in-house在眾家車廠棄CCS1轉NACS的時候就注定的事
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-01 09:41:00
發外包比較節省成本,畢竟快充站都將直接多做NACS上去了更何況還可以來承攬特斯拉超充站的興建工作何必再自己養人.....
作者: richjf (jeff)   2024-05-01 11:19:00
團隊有幾個印度人呢？
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2024-05-01 11:49:00
寧德時代一桶糨糊
作者: bonjour87 (早安啊白痴)   2024-05-01 12:06:00
看推文的說法，覺得蠻合理的。大家感情上會覺得太冷血，但對股東來說又是很合理的處理。
作者: keyneslan   2024-05-01 12:40:00
充電就很成熟的技術了 就不用繼續養人
作者: jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)   2024-05-01 13:52:00
股東表示讚，除掉冗員，協議都完善了會建置的公司滿街都是，說被中國車打傻的腦袋再想一下
作者: kobe760903 (黃金先生)   2024-05-01 15:16:00
人家x大裁員也是活的好好的 冗員太多了
作者: StarburyX   2024-05-01 16:09:00
第三方蓋也可以整合到特自己的車機上了加上美國被TPC統一了，自然不用自己下來蓋剩研發團隊就好自己下來蓋 要養人 跟地主橋 成本太高 反正外面一堆廠
作者: richard42 (裏茶 汐兒)   2024-05-01 19:18:00
可以去中國發展了
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