看起來是4/26 有問題 5/1換電池
LFP其實要充到100%才會準
這台不確定是什麼情況
但我納直接出保很乾脆
一般都是我跟你更新下軟體 幫你充電
你再回去開一開~
其實N7目前交車看來評價還OK
但也不確定是不是納粉太兇
因為之前有人說用AP時，速度降下來
主要是用煞車而不是動能回收
然後就被納粉出征了
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 文長圖多
: 請自行參閱
: 看起來應該可以出保固吧
: 只不過處理的很不阿莎力的樣子
: https://i.imgur.com/8e1b6ri.jpeg
: https://i.imgur.com/KQ9faxj.jpeg
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:
儀表都會顥示耗電~對,就會一堆納粉哭喊要支持國產多給鼓勵
作者:
PF30 2024-05-01 12:07:00現在車版的護板神車是不是納智捷了啊
害我真的很想退單,雖然是買給家裡長輩用還有什麼愛納的,唉
作者:
dansy (Eye Taiwan)
2024-05-01 12:18:00行車電腦預估400實際270 比例68% 跟中國電車實測數據差不多問題點應該是低電壓時電量預估有問題 所以才會直接趴路邊
如果只是預估出錯不會換掉電池 應該是電池真的有問題N7交車的那麼多 搞極限續航測試的一堆 如果這是常態早就被發現了 這個案例就是真的剛好電池有問題
作者:
dansy (Eye Taiwan)
2024-05-01 12:22:00LFP電池低電壓時電量預估誤差很大 特斯拉曾特別更新過系統只能說車主運氣不好 可能真的遇到位於下限的電池組了
作者:
segio (初華)
2024-05-01 12:27:00買車就買車.揶揄啥愛國真的母湯.那其他人都精日精韓囉?
作者:
dansy (Eye Taiwan)
2024-05-01 12:27:00不過說老實話 電車高速續航有達到68% 其實水準很不錯了
n7那種電池大小，高速400km要祖上積百年德才辦得到啦。真正的問題是低電量發生的那些有的沒的。
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-05-01 12:42:00要不就只能OTA直接鎖更多電量
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2024-05-01 12:57:00乾脆 呵呵 是因為第一台電車 之後電車普及 誰鳥你
作者:
beoneg (預感)
2024-05-01 13:26:00會被揶揄愛國也是之前納粉搞出來的…
請教樓樓上d大何謂高速里程效率68%算不錯？我看特Y車主有貼第三方app計算里程效率都８-90%以上。
作者: SEEDA (喜德) 2024-05-01 14:49:00
納粉的水準就是車賣不出去的主因
作者: permanent27 (嘆) 2024-05-01 14:58:00
快退掉買我們大將軍說委屈好幾十年的和泰RAV4