https://i.imgur.com/mE4sH5l.jpeg
這邊內容其實有點問題
1.AP只是車道維持 要加錢變成EAP才會打方向燈點換車道。（可能是名詞搞混）
2.他說取消ap 也繼續甩這點，解除方法有三種，踩剎車和撥桿子和搶方向盤，其中踩煞車
撥桿子取消以後會完全取消，也就是如果他說踩煞車取消AP的話後面的甩動問題就不是Ap的
動作，有可能是駕駛突然方向盤扭動太大，車子以為車道偏移造成的扭動
，再來如果是用搶方向盤的方式取消AP 車子會變成定速模式，也就是方向盤要自己控制但
電門是電腦控制，也就是說有可能駕駛無意間取消ap但是沒有發現。
系統不是萬能的但是扭那麼久人還沒接手就很奇怪 好奇駕駛真的有在看路嗎？

華國駕駛 你問有沒有看路 喝喝

EAP FSD是花錢自己買的 系統的問題為什麼要自己接手

他不是寫他想搶回來控制搶不回來 怎麼會變結論沒看路

這車主就是典型的搞不清楚自己十一萬買了什麼的蠢蛋 連NOA都打出不出來只會ApAp的叫

後期這種車主一堆 不懂就到網路該該叫然後容易撞車出險造成保險公司七月要聯合調漲 聰明的現在就該遠離特斯拉

想抓住方向盤但人控制不了他吧？

取消AP也沒用？ 幹這太恐怖了吧人機爭奪戰哦？

你貼圖有寫，抓方向盤沒用，最後踩煞車才有取消掉系統控制

車子回甩的方向盤轉很大力 一般輕握的力道應該是抵抗不了

不一定 聽說米漿的2AT扯方向盤就頗用力

幹嘛搶方向盤？輕踩煞車或用撥桿不會嗎

笑死 自動功能有危險怪駕駛 特粉真棒

自帶乾糧為祖國擦脂抹粉的五毛稱為自乾五，沒拿錢護航的要成為什麼？自乾粉？自乾奴？

啊不是，出狀況了不接手是要把命壓給車廠嗎？

換個思維,好險今天開特斯拉,如果不是,會不會造成更大傷害？印象中,在中國有許多駕駛都說特斯拉造成車禍,但調查最後結果...

樓上,怎不反過來說,不買特斯拉說不定就不會遇到這慘況賣個車,跟賣宗教結緣產品,用一樣的銷售論點....

不管哪一牌輔駕，點煞車就解除，搶方向盤是哪招

取消輔助不是第一順位輕撥控制桿嗎？原文不是有寫他抓住方向盤沒用，輕撥桿沒用，最後踩煞車才有用，在車開始亂甩到甩6次這段時間駕駛一直在做事但都沒用吧