https://i.imgur.com/fVIZtk0.jpeg
不是阿
怎麼大家都在噓
你各位沒想過應該照圖上的路線走嗎？
有實際走過市政路就知道
上橋走內側也是要插來插去
你走左1車道要上74
還會遇到左2車道要進入橋下車道的
跟其他車一起打結 這樣有比較好走？
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: https://streamable.com/37wr1g
: 這是車友的影片
: 為什麼外側左轉道都空的
: 大家都不走 硬要擠在內側？
: 政府努力拓寬車道 結果你各位只用5成
: 是看大家擠在內側就跟著擠內側？
: 大家開車也會有這種羊群效應嗎？

你是對的 不用鳥那些人

你認為的應該 法規上沒規定

因為標線畫太爛了

跟不常開市政路底的講這個、他們哪懂而且你的畫法也不是本意內2其實本意是給不上74、要走環中路快車道的你那道真的就是給74的你右邊才是給要去環中路慢車道的

市政路最常遇到開在左一不走橋下也不上74是要鑽到最右邊的…

對、然後真實狀況是：大家都在往慢車道轉、內起算第二線想切西瓜、直接切到慢車道最內線，然後最內線西瓜切不了卡住。然後就市政路內線大堵車事實上、內兩線根本就不是給慢車道用的（74入口在慢車道你前一篇那樣不被噓才怪，畢竟第一外縣市人根本不懂其次、你也確實誤解了市政路轉環中路正對車道的邏輯給路人：事實上這條路開內線轉外彎想上交流道的才是插隊仔

原來那些擠內線的都是外地人不懂你前面路線是對的，但你最後還是插隊了

前半段原PO正確,但後半段就是當插隊仔換言之,那些一開始排隊左二車道的,都是知道這個是要上去的,大部分人應該都知道四車道都屬於左轉向車道所以基於共識及用路和諧,大家選擇乖乖排隊,不當插隊仔

其實也沒錯、最後就是積非成是4個（其實我記得是6個）左轉道有80%的車子都是要上74的

不用到這個路口 平常一堆路口就沒人在對車道了啦尤其是很多大馬路口過去直接內線變外線 把原外線的車往外擠

只有中間兩道能上74吧？