(影) 中國電動車害人命不准報! 言論自由遭扼殺 網po對比照嘆：我們曾經不是這樣的
Newtalk新聞
中國
葉雲城綜合報導
發布 2024.05.09 18:13
中國電動汽車頻頻發生火燒車事故造成重大死傷，4 月 26 日的 M7 電動車追尾事件。當時
1 輛華為問界 M7 電動車在山西運城追尾灑水車起火，造成 3 人死亡。死者家屬曾在網上
發表維權圖片與影片，遭到中國網路刪除，連媒體也不准評論評論報導，X（前推特）帳號
「李老師不是你老師」嘆中國炎論自由大倒對，po 出以前媒體對重大事件的密集報導比對
說 :「我們曾經不是這樣的....」
中國電動車的亂象從生，例如保險公司近期數據顯示，小米汽車才賣出幾千台，事故率就超
過 20%，有 1,074 輛車發生事故。X（前推特）帳號「偉光正」今（9）日表示，保險公司
數據證明，小米汽車的車輛質量堪憂。而事實上不只小米，許多中國汽車都因質量問題發生
意外。然而面對這類問題，中國往往選擇扼殺言論自由，避免不利消息進一步傳播。
問界 M7 事件的死者家屬也曾 po 文質疑華為，但遭到恐嚇，幸運的是有熱心網友接力轉發
。然而維權內容最後卻被死者家屬自己刪除。刪除了所有維權內容的死者家屬，上傳一則聲
明說，希望網友們刪除網上的不實報導，不要再打擾自己和家人。
中媒《21世紀經濟報導》曾為此事件發表一篇名為《反思問界 M7 事故：誇張宣傳遭反噬，
遙遙領先的代價不應該是生命》的文章。但最終文章被撤稿。此事件充分顯示中國言論控管
多麼嚴格。
悲哀的是中媒過去曾能對汽車意外自由發表想法。X（前推特）帳號「李老師不是你老師」
說，2011 年 7 月 23 日，中國發生特大動車追尾事故，當時許多中媒都大篇幅報導，顯示
當年在中國也有言論自由，「我們曾經不是這樣的...」。有網友在下面回應說 :「當年習
近平還沒上台.....」
保險公司近期數據顯示，小米企車才賣出幾千台，事故率就超過 20 %，有 1,074 輛車發生
事故。 圖：翻攝自偉光正 X（前推特）帳號
https://i.imgur.com/j70hkDD.jpeg
4 月 26 日，1 輛華為問界 M7 電動車在山西運城追尾灑水車起火，造成 3 人死亡。 圖
：翻攝自冷暖
https://newtalk.tw/news/view/2024-05-09/919196
中國的電動車大量生產
轟動全世界
但部分品質不佳
也影響了人身安全
華為、小米這些手機大廠
也能製造電動車
而且銷量還不錯
但畢竟是人坐的汽車
品質要把關OK阿！