某Y福斯車友，你自己愛就愛
但也不用嘴硬，什麼沒那麼容易壞?
就是很容易壞，根本不用詳細統計數字就知道
1. 想也知道，當然是沒有到每台都壞那麼誇張
2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高
不然VAG早就改進
畢竟，保修期內，是他們的成本
3. 保修期外壞掉的機率都成了一門生意
這樣你還說不高?
壞到修車廠拍影片教你分辨故障情形
有各種教學、有維修包
零件商會從大陸進零件來
更不要提什麼人要適應車的開法
DSG就是要怎樣怎樣開
把車當大爺，以為是在開超跑喔?
看看其他哪個牌子的變速箱，有這樣的?
我講的這些影片跟開車法的教學
豈是其他牌子網友在傳的
根本就是VAG車友自己必看的阿
還說以訛傳訛? 在傳的不是VAG車友嗎?
那些開Toyota的甚至Nissan CVT的
哪個不是D檔直直嚕
有幾個在管什麼閥體修包變速箱油?
上次有個板友買了SKODA
新車出廠沒兩個禮拜就回去修變速箱
不知道文章是被摸頭刪掉了還是純粹我沒找到
想請教，這個也是以訛傳訛嗎?
還是，問，就是個案?
就是一輩子持有的汽車數量跟機會不多
大部分人才不想賭阿
怎麼可以倒過來講?
簡直扭曲是非嘛，指鹿為馬
作者: gogogo499 (東東) 2024-05-12 10:05:00
不是幫福斯講話，只是你講的例子可以套用在每一個車廠身上
作者:
mouz (曼聯精神)
2024-05-12 10:07:00當然是個案嘛，難道是通案嗎
GT-R一樣換閥體跟排線啊，日本車廠沒有平價DCT啊，CVT比DCT有事嗎？VAG以外，雙B/Fiat/藍橢圓的DCT哪個不是時間到了就是電磁閥、排線、離合器要換？
我只開買菜車什麼都不要管，垃圾浮屍你給我裝這個東西，那你可以去買日系啊，又沒人拿槍逼你買。
作者: gogogo499 (東東) 2024-05-12 10:19:00
h大正是我想講的，DSG變速箱耐用性確實沒有傳統AT來的好，但是現在雙離合的變速箱哪個廠牌不是這樣？硬要扯，前面森林人那篇CVT也死，真的沒必要這樣黑
賓士當初就有說明為什麼要幫Smart換上DCT了難道Smart車主都飆仔操控仔，賓賓這麽大集團都白癡嗎？DCT就重量輕、傳遞直接、還蠻省油，每種變速箱都有它的優點跟缺點。
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 10:26:00沒有 DCT就是一無是處。
有興趣的人可以去找找PDK的技術資料，就會知道保時捷才
反正這裡反智勁戰酸酸為主，也沒人會研究什麼，無腦噴就對了
非常同意樓上大大！DCT就有他明確的優缺點，接受再買
你跟開PDK的人說這具一無是處吧，看看他們用眼神看你
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:35:00爛怕人講？
作者:
Samurai (aa)
2024-05-12 10:36:00福斯賣車時如果敢說我的車就是破爛變速箱會壞，願者上鉤嘛。賣出了問題才說我就爛，噁心
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:38:00那福斯集團說明書要不要寫明 閥體乃耗材 死亡閃光將任何時候無預警行駛中發生啊？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 10:45:00其實承認DSG就是比較玻璃也不會怎樣吧
作者: nt61309 (nt61309) 2024-05-12 10:46:00
剛看了各種精修變速箱的臉書粉絲專頁，一堆日系車變速箱大修和CVT斷鋼鍊的
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 10:47:00義大利車的車主不都說開義大利車出事回廠難免 但就是迷人
作者: nt61309 (nt61309) 2024-05-12 10:47:00
我還以為都不會壞咧~
這裡有那麼多人看起來像浮屍的業務或高層嗎？你們有種寫信或當面跟他們說啊，這裏分享就是消費者，消費者也想變速箱耐用沒出問題啊
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 10:51:00不是 照你的說法這邊反德系者都是勁戰仔阿你剛講的阿 不是嗎？
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:52:00一直說是耗材又不放進定保強制更換項目是？
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 10:53:00福斯官方哪有說過是耗材 粉絲自我安慰的說詞而已照福斯官方說法 DCT「不會壞」
手排三寶也從來不在任何車廠或手冊的定保項目裡，那是不用換嗎？
作者:
ttpu1104 (大夥進攻囉～)
2024-05-12 10:55:00市占低但抱怨文多的離奇 誰的問題很好懂吧
那你去跟浮屍說啊，在這邊消費者說幹嘛？他們又沒裡浮屍薪水跟錢
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 10:56:00笑死手排三寶也敢拿出來比 我家前一台福斯T4開了30萬 手排三寶沒換過任何一項福祿仔到底要不要面子阿
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 10:59:00如果手排三寶更換頻率跟DCT一樣 那我建議那車主早點回駕訓班 重新研修
最近雙福賣那麼爛 市場不就給出評價了其他牌子就沒一天到晚擔心離合器掛掉失去動力啦 漏水相比失去動力根本小事
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 11:01:00現在DSG這麼容易壞 除了設計不耐用以外另一個大問題 就是哪部蠢電腦根本不會開手排 而這就完全是福斯的問題
作者:
thigefe (米麩)
2024-05-12 11:02:00討論區就是拿來抱怨的，不然要幹嘛，一堆凹到原廠服務就自刪的文沒看過嗎，雖然自刪不可取，但抱怨有用而且這文是在回＂4年6萬＂沒問題的說法
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-05-12 11:04:00覺得爛覺得玻璃，可以去罵浮屍官方啊去展示間酸業務啊，檢討消費者酸消費者幹嘛？大家都是真金白銀買的車，難道希望他們壞？這邊是反社會勁戰反智井蛙仔太多了喔
當然是大力宣傳啊 最好直接學人站在展間宣傳宣傳越多買的人自然變少 就像現在一樣怕人說事實嗎 呵呵
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 11:09:00定位入門那更不應該用玻璃 光跑維修就煩死人
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-05-12 11:13:00德國人的入門車就是時間年限到了就換台車
作者:
Korb 2024-05-12 11:15:00變速箱是個技術和專利門檻很高的產品，像FORD,VW,NISSAN自己搞的車廠都吃鱉
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 11:18:00不過用DCT的原因除了比較小以外 還有一個原因就是AT太貴
有養車玩車的在這邊認真討論難度高啊多數人就只想跟著一起噴自己沒開過的東西而已
那麼愛CVT 怎麼Lexus不太用 便宜車就是要犧牲點東西啊
作者:
TopGun2 (TopGun2)
2024-05-12 11:33:00開開看吧 很好開der
Macan 2.0t 是DL501再加上保時捷自己的電腦，料號都查得
到，到底什麼是正港PDK還可以討論大部分的共識是潘仔跟跑車上才是硬體上正港的PDK
作者:
thigefe (米麩)
2024-05-12 11:39:00出手就是反智勁戰井蛙，被酸正常啊
作者: Brioni 2024-05-12 11:44:00
玻璃變速箱QQ
作者:
iMANIA (我狂熱)
2024-05-12 11:50:00其他人也爛 就顯得自己沒那麼爛了
作者:
issac ( )
2024-05-12 11:58:00耗材應該是定期更換 不是路上突然故障吧
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 11:59:00dsg是免踩離合器的手排 不能用普通自排開法
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2024-05-12 12:01:00就是歐洲兩光車一堆人當寶
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:04:00低速s檔減少一二檔變換 減少半離合乾式也撐很久
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 12:06:00樓上 你這sop百分之百可以寫進韌體吧 原廠不做？
VAG車系 變速箱就是耗材 結案 要買車的人自己選我是不會選拉 嘻嘻 上有老 下有小 不想搞自己
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:14:00如果照上面這樣講 那DSG應該要禁止無手牌駕照的人行駛
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:14:00手排開法吧 手排塞車也不會一二檔一直換啊不然就選濕式 這個就很少壞了懂車不會用液壓自排開法去開dct
雙B也有雙離合自手排,就你浮屍最爛~~~難道也要按SOP開法!?XDDDD
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:22:00一分錢一分貨 macan都可以買三台以上tiguan了vw乾式的車都不貴polo才八十萬 提供的操控跟駕駛體驗是超過百萬豐田的
作者:
flexin ((喘))
2024-05-12 12:25:00真的好氣XD
作者:
js93046 (小昂)
2024-05-12 12:25:00突然覺得我這種當代步車的6AT，19萬公里才滲油換墊片很省事
所以嘛~貪便宜的下場就是修車上學修學分阿!裝豪車咧
作者:
flexin ((喘))
2024-05-12 12:29:00浮屍車主這麼有底氣，買之前就知道是耗材，結果遇到還是上來發文討拍拍，笑死現在還自詡為P D K，很會滑坡
作者: yaosian (MarkCuban) 2024-05-12 12:35:00
日系CVT也一堆問題…分母更大看起來沒那麼多而已
作者:
G773 (G773)
2024-05-12 12:38:00有分母的概念，就更容易探討出事比例，而不是單純說數量
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:43:00分母大的話出事更容易被發現吧.....
“閥體是耗材”記得剛開始只是車主自我解嘲的說法,怎麼到後面變成VAG車主的“信仰”,很多VAG車主變成自發的擁有“閥體是耗材”的“宣傳使命”？怎有種新興宗教的fu...
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:49:00分母那麼小網路上還一堆抱怨文 那不就1.車廠設計問題2.組裝品質有問題 3.保養廠SOP有問題 4.車主有問題四個選擇選一個 結果大家認為是1 2 3 有車主跑進來喊不是正確答案是4! 正常人都會覺得怪怪的爸
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:57:00買濕式就不會壞了乾式維修包也不貴 外面早就能修
DL501一樣會壞，PDK也會壞，請不要散播不實資訊
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 13:07:00傳統手排也是要換耗材的
作者: Adonis7088 2024-05-12 13:33:00
andy當年也是自以為很懂 也是修到爽
作者: vt1009 (古雷) 2024-05-12 14:11:00
Skoda 自刪那篇有跟到，時速10公里硬開怕了還開第二次失敗坐校車回廠 XD
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2024-05-12 14:21:00福斯跟雙田在台灣的銷售量差多少 DSG這垃圾文章滿天飛雙田是有CVT垃圾文章滿天飛喔 還敢拿別牌來擋 都不會不好意思喔
作者: SEEDA (喜德) 2024-05-12 14:23:00
skoda摸頭刪掉了 水準不意外
消費者報告有十年養車統計 還有比福斯更差的486跟Mini福斯跟雙田日產比是比較容易故障啦 沒人反對不過十年維修成本才多幾百塊美金 講得很像福斯整天掛車這是統計的數據啊 不是鄉民嘴砲拿出來天花亂墜嘴的
呃 幾百塊美金不是問題 是高速遇到失去動力 晚七天回家的問題運氣好沒事進維修了 待料的時間成本 沒車用的不便衍生成本問題 這沒在維修成本內 但更嚴重看了那麼多討論 我個人最無法接受的是 維修待料的時間也太誇張 其次是高速失去動力
如果這麼嚴重 美國會禁止販售DSG 有嗎???美國有召回變速箱更新嗎?也沒有啊 說福斯養車多貴DSG每十台會壞個八台變速箱的樣子 數據來看也沒有啊美國的豐田應該是賣太多油電車 養車修車成本比福特還多
作者: attila125 (尋找下一片天空) 2024-05-12 15:19:00
喜花錢受虐的人還真不少 開個車搞得跟開飛機一樣
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 15:26:00笑死 「買濕式就不會壞了」←這句話我大概聽10年了到2024還有人在這樣唬
日系CVT我覺得是看廠牌，日產上一代仙草不就壞到車主開自救會
作者:
beoneg (預感)
2024-05-12 15:59:00開車還要SOP真是笑死
有些人講不得缺點 一講DSG缺點就要搬操控多好來護航
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-12 16:09:00大概10個有9個福祿仔開SUV結果跟別人嘴操控 笑死
台灣自卑仔開台平民福斯自詡豪車在炫，修車還要淘寶大眾料，三不五時再嗆你日系三寶鋁罐不會開引擎蓋，有錢有閒去修車講話當然大聲
作者:
thigefe (米麩)
2024-05-12 16:30:00我的濕式雙離合也快15萬公里了，但雙離合先天就有問題也沒甚麼不能拿來討論的
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-05-12 16:31:00VW車操控贏Crown?
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 16:38:00我覺得Arteon應該有贏Crown啦 雖然我沒開過Crown Sedan
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-05-12 16:49:00比操控？有贏過Focus嗎？
作者:
ar109982 (ironchin)
2024-05-12 17:43:00開過老奧迪，變速箱起步的頓挫或打滑確實需要起步用S檔這樣做頓挫感會比較不明顯XD
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-05-12 17:53:00一般駕駛人連閥體變速箱都不知道吧 又不是每個開車的都懂車的結構
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-05-12 18:11:00arteon很漂亮 少見
啊變速箱有SOP限制 怎麼跟其他牌比操控？大腳還要擔心掛變速箱 累不累啊
會講大腳擔心掛的真的是在雲開豐田的命 在那操福斯的心
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-05-12 19:32:00雙福要是妥善率那麼好早就一統江湖了還輪得到鋁罐？被酸不是很正常嗎？
作者:
jacksons (Michael)
2024-05-12 19:41:00不管別人怎麼吹，反正福字輩的車是不會去碰
作者:
LVCMAN (WE ARE X!!!)
2024-05-12 20:01:00爽就好，被三寶追撞就不要後悔買日系
我也聽過業務說要適應車的開法，塞車蠕行要去踩油門再踩煞車，還好我選擇買適合我開法的車子
作者:
kerker 2024-05-12 20:37:00勁戰仔真的很愛湊熱鬧。
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2024-05-12 20:40:00一概瞎扯個案
作者: JER2725 (史流氓) 2024-05-12 21:15:00
一大堆4AT的車開到報廢，都沒修過變速箱
作者:
Infinair (Frowias)
2024-05-12 21:44:00一堆車廠都用雙離合了，就福斯特別多篇掛點的
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-05-13 00:39:00偷偷跟你說 glc也是D檔直直撸
作者: stevewu929 (Joker) 2024-05-13 01:28:00
原來福斯這麼高級 還需要有那個命才能去開><
作者:
romeo84 (煩)
2024-05-13 01:33:00扯
我認為不管怎麼說，最後車市就是會兩極化，想省事跟好養的去買牛頭，想要開爽的去買歐洲車，答案就是如此天平兩端你要想說服彼此那還是省省力氣
作者: gogogo499 (東東) 2024-05-13 10:21:00
原本也想說說什麼，看到樓上的說法真的很正確，也不用花力氣說服彼此
作者:
LVCMAN (WE ARE X!!!)
2024-05-13 10:42:00就是一堆想爽不肯付出，國慘才爛到拿翹