分享自我經驗
曾經持有F30 320
現在持有G21 330
F30購自2015於2023賣出
當初購入也是聽聞妥善率改善很多
持有近七年間行駛19萬公里，維修項目依時間序：
1. 後差速器漏油 （約10萬公里）
2. 前差速器漏油 （約12萬公里）
3. 三角台微小裂縫（約12萬公里）
預防性更換：
鏈條 （約13萬公里）
賣出時油底殼輕微滲油（約16萬），機油週期下不會掉油。
加上有出售規劃 所以都沒去維修。
保養約8000-10000公里一次。
全車動力系統原廠未改。
這樣的品質我很滿意。
那些維修項目皆是原廠件外廠進行，修起來沒多少。
持有期間零顧路。
朋友群內有5人持有F30 or F10，我們都不改裝，都有針對鏈條預防更換，基本上都沒有
顧路經驗。
也就是因為很滿意，所以換車再換G21。
本身開車沒載人也是蠻快的 不是黃金右腳類型
我覺得BMW這種動力拿一些國產車去靠北他漏油也很奇怪
油溫扭力條件都不一樣
就算是真的漏油 處理起來沒多少錢
車子量多 同問題外廠維修費有些還比VAG便宜
反而是家父的E300 一個引擎凸輪軸搞得要死還搞不好
外觀內裝不予置評 青菜蘿蔔各有喜好
我反而最喜歡的內裝是Lexus
Benz的一直覺得不是高級反而是浮誇
買車就是一個各面向的取捨
這次換車也是Lexus. BMW. 保時捷一直思考
最終如同開文所提 買了G21
第一台車Altis 陪了我7年21萬 妥妥當當
也是好車一台 取向不同而已
至於G21 雖然買了快一年 但是扣牌中
沒有什麼可以分享的