MG4雖然生為電動車
但還是要上課的
後下方底盤會整個下陷
歐洲或澳洲的車都有此問題
大家加油 努力學習
以下為苦主蓋的大樓
https://www.mgevs.com/threads/mg4-undertray-dip-bulge.7796/
※ 引述《VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)》之銘言：
: 基本上golf仔最得意的就是
: 自己是小鋼砲
: 零百很快 很好鑽 好停車
: 但是價格實在是不便宜
: MG4剛好有了他全部的優點
: 重點是MG4可能便宜他好幾十萬
: golf R再怎麼快
: 零百也是快五秒 要200萬以上
: MG4
: 零百只要3秒多 價錢可能130萬左右而已
: MG4根本全方面贏過
: 福斯是不是也開始發抖了

急什麼 說不定開個死豬價連上課機會都沒有

呼聲最大 失望最大

便宜治百病

95不如買n7了

入門95？除非裝備全滿不然涼了

一下百萬內沒對手 一下95涼了 真可愛欸

95應該不會賣太好

入門版的動力+充電速度被N7海放耶

這個有撞到出保可能有問題

入門空間也被海放

入門要95的話...那XP應該要150了..

便宜治百病

95賣爆

90萬以下給五菱繽果吧! 我記得中華汽車已在測試了

入門95萬看來是沒望一統江湖了

XP如果真的課馬力稅會很恐怖

零百幾秒治百病

入門95蠢了才會買單

這版說中國車壞話會被說政治腦喔

95就是幫N7抬轎啊 也算合理

95..丸子，我的股票…

95買mg4笑死人 傻了才不買HS吧

反正便宜，先賣再說，品質不是賣點

95可以7414

又拿來跟n7比，車格不同到底是在比什麼

95 為今天進場的韭菜上香

MG粉=納粉

車格是不同，價格先決

妳以為福斯不用上課??

95...這*1.8了吧

2204股票已經丸子好幾天了

darkdark008: 95就是幫N7抬轎啊 ＴＡＴ

歐洲評這台操控蠻驚豔 就看開價了

真的便宜治百病 不便宜要人命 XDD

95萬有HS,

底盤凹陷啥概念，強度不足？

入門超過90直接上香燒金紙

google 翻譯很好用，看照片也知道不是底盤就馬達下方，跟電池平整的一塊保護板，有的車主有反映開開開，有靠馬達的地方變形，凹個凹口出來y串裡也有外國鄉民猜測是不是那些凹的是操車過熱導致畢竟凹口都在案例的馬達附近比較可能就是常操車，溫度積久慢慢變形沒操車的就沒變形

便宜治百病乃大部分台灣人心中哲學

畢竟那塊是塑膠件的樣子

MG4入門開95..那何不如買N7一一

說的好像是啥大事，結果只是特斯拉甘蔗板差不多的毛病

看到zs賣74.9就知道hs的訂價只是個美麗的誤會

問題是原廠要為操車族上強化件嗎？？

大哥..Undertray不是底盤，是下護板Dip有下沉 下陷的意思Bulge有凸起 膨脹的意思車賣得好就會有網紅幫你談團購合作了，不用擔心

zs開74.9同級車最低 配備最滿，有什麼誤會

n7看來是穩了

我之前就說了 不會同品牌競爭 一堆人還跟我爭辯

95謝謝再聯絡 來台灣久了果然會學壞

ZS 74.9不是吊打同級嗎？ 哪家業務急了

95？摻入台廠DNA 學壞了！電車140萬內免徵貨物稅.是要當價格破壞者還是新的盤子

hs那樣cp值，zs相對來說就沒那樣cp值，如果MG只是比同級便宜但沒便宜沒太多，講實話品牌形象以及抗中政治因素，基本上就不會銷量到前面！hs一開始開價89.9這非常震撼的

不是免貨物稅嗎？開95比要貨物稅的HS還貴

傻傻的不知道先拿下市場才有獨佔利潤

HS不是國產嗎

這大樓好像沒多大不如買N7當白老鼠？

入門開80我就想買一台了...

油車電車車價不能比吧

油車還叫英國血統就算了 電車妥妥中國魂了

75賣爆、85賣完、95賣鬧了大哥

難怪股票漲不起來…原來95

95 真的不如選N7

上海12萬人民幣不到台灣22萬，是比上海多有錢是吧

那塊不是塑膠嗎? 應該蠻好補救的，這個感覺還好。

結果爆料業務是它牌業務？

便宜治百病 還是會有人報名課程

難怪MG4能在歐洲市場大賣除了產品很強外，品質也可靠賣了一年多居然就這個小問題不像其他品牌一堆問題可以罵

瞎掰，業務根本不知道價格

95萬就選N7

n7正式售價至少110 120，MG4這樣開也算合理，價差比照RAV4 和CC，順便幫下一台Model B試試水溫