天教練停車趣
（安駕小技巧）方向盤打越少越好－基礎山路走線
https://youtu.be/yqEi_HO4oXY
重點節錄：
1.路線選擇：外內外
這樣方向盤角度可以比較小
但不一定都是外內外，其實要看下一個彎要去哪裡
有時會是外內內
PS.這跟車子會不會晃沒有太大關係
2.儀表上面放東西會滑動，代表車子非常地晃
這是操作不當的現象，即便走了外內外也是如此
因此入彎前得確實減速，然後等速來過彎
一邊減速一邊進彎，避震器會壓單邊前輪
施力上來說車子是非常容易搖晃的
而維持等速過彎能完全使用側面兩隻避震器的支撐力
車身會比較穩定一些
3.所謂的確實減速，要減到多少？
台灣的速限設定，駕駛可以用這個速限走完整條山路都沒問題
所以對於沒有什麼把握的彎，降到速限就妥當了
而下雨天濕地來說，甚至可以降到速限-10
外內外跟車子晃不晃關係不大，這真的有顛覆我的理解～
想起之前開ignis的時候，有把香蕉放在儀表平台上
結果開山路整路香蕉都滑來滑去的，超糗
(舊片) https://streamable.com/mbnu0m
看來真的要下點功夫練車了，維持等速不簡單吶！！