※ 引述《elvis30901 (adventure01)》之銘言：
: 標題: Re: [閒聊] 不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷
: 時間: Wed Jun 5 17:04:19 2024
: 2.再來，來看看每臺車年度成交均價
: https://imgur.com/JgoiLIx
: 可以看到大陸汽車的成交均價現在正在歷史高點，
: 成交均價的最高點落在2022年底，
: 不排除與疫情有關，
不是啊
2022年底之後就是一路下滑啊
誰跟你在歷史高點？
2024都過一半了
你那邊現在是2022年嗎？
尤其是現在通貨膨脹這麼嚴重
一直上去才是正常的吧
: 在數據上大陸汽車的銷量跟成交價都在高點，
: 完全看不出有任何衰退跡象，
: 反而一片欣欣向榮
: 推 zwetson: 六億人月收入不到 一千元人民幣是造謠？ 經濟好不好跟金 06/05 18:04
: 不懂基礎統計學的人是這樣沒錯
原來這才是懂統計學的看法？
: → vatog: 看網上公開數據也看不出瑞幸咖啡有問題啊 天才 06/05 18:55
: 反正就是先假設他有問題，再去找數據，有數據證明我是對的，數據不支持就是這個數據看
: 不出來，我懂
完全不理會數據自己編一套說法
果然懂
: 推 venon0916: 好像沒有什麼品牌沒降價的，大陸特斯拉今天也又降價 06/05 20:19
: 要開始生死大戰了，不知道最後會剩下幾家
這倒是真的
: 噓 good5755: 中國乘用車銷量最高峰是2017年將近2800萬台 06/05 20:28
: → good5755: 去年乘用車銷量2200萬台左右 整體車市規模是逐漸萎縮 06/05 20:29
: → good5755: 4月50萬以上銷量冠軍是audi A6L 你的數據全部都有誤差 06/05 20:31
以一個開發中國家來說這些數據應該要持續增加才合理
而不是比7年前少600萬台還覺得現在是高峰

中國通膨嚴重？蛤？

不管啦 中又贏

一樓可能沒看懂原po的意思原po的意思就是全世界都在通脹的但是中國在通縮，所以問題很大

2022是疫情好嗎，本身數據就是不正常的，總體來說現在是在高點沒錯啊，我有說在最高點嗎，你中文誰教的算了，我竟然跟一個說中國通膨嚴重的人認真但凡你會點google啊還有，你確定2023年大陸乘用車銷量是2200萬臺嗎要不要先去查查資料再來跟我嘴人家亂掰數據你就照抄喔

有人一定車商把製造量都算進去 呵呵你知道車商製造出來有一部分是出口一部分變成庫存嗎只有真正有掛牌才算賣出去

樓主來，@good5755 就是標準的基礎統計沒學好的人，我最上面那張圖是歷年乘用車銷量，他拿零售端年度銷量來比，統計口徑不同是不能比的，這是統計上的常識，希望你不要跟這個人一樣亂引用數據

笑死 要計算中國車市有沒有衰退 你把庫存和出口車都算進去 你才是沒有統計學概念 連母數怎麼取都不會

你如果要比零售數據也行，那你就列出大陸歷年零售數據，然後跟2023年做對比，而不是拿我的年乘用車銷量，硬跟零售數據做對比，還計算下滑量，笑死，牛頭不對馬嘴，如果你要基於零售數據討論，你可以自己發一篇，羅列出數據來說明你的觀點至於樓主，你從頭到尾都沒看懂這兩個比較在統計上有什麼不合理？那我看你也...還有所謂的庫存幾百萬量賣不掉是在說啥我個人是歡迎基於數據的討論，但如果不同統計口徑不能比這種常識都不懂，大可一邊去

https://i.imgur.com/UpiYa1u.jpeg 2015、2058萬https://imgur.com/a/xRM2ulj 2016、2385萬https://imgur.com/a/b45x9QX 2017、2424萬https://imgur.com/a/lkmqu27 2018、2272萬 開始萎縮https://imgur.com/a/9OdtBDA 2019、2104萬 持續萎縮https://imgur.com/a/hXPSSty 2020、1960萬 疫情影響https://imgur.com/a/QC4iBnP 2021、2049萬 五菱minievhttps://imgur.com/a/sCTOins 2022、2054萬 量平價跌https://imgur.com/a/EFZeFFl 2023、2193萬 比亞迪促銷從數據來看歷史最高點就是2017年，2018市場開始萎縮2020-2022受疫情影響，高級車市場也開始萎縮，剩低價車2023年比亞迪主打10萬元以下車款有拉高一波銷售，但也僅限於低價車市場，高級車還是持續低迷，部分可能轉買理想和華為，但整體高級車總量並沒有明顯增加