[閒聊] MG對於未來台灣車市的影響

作者: rayray871006 (小魟魚)   2024-06-07 10:26:21
小弟發現近期因為MG的加入,台灣的國產車的價格有些許受到影響,
不再像疫情時,以晶片不足為由價格踩得非常硬。
未來台灣車價有機會讓台灣的國產車的價格越來越接近中國嗎?
想聽聽大大們的想法為何?大家在近期感受到價格變化最大的品牌是哪家呢?
作者: kevin28 (嗯?)   2024-06-07 10:27:00
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2024-06-07 10:27:00
一直對我福落井下石耶 其心可議
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2024-06-07 10:29:00
國產客貨車雙雄
作者: Tars (Tars)   2024-06-07 10:31:00
市場早就 台組車/平價進口車/豪華車分類好了 基本上就各玩各的
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:33:00
當初目標是我福.現在未嘗不能和台本掰掰手腕
作者: lightmei (亮)   2024-06-07 10:34:00
只有福特有影響阿本田豐田還是鐵板一塊,尼桑就別說了
作者: STi2011 (鳥王達)   2024-06-07 10:35:00
便宜治百病不是嗎?
作者: JackSpecial   2024-06-07 10:36:00
現在本田也折價折很多吧 豐田YC定價也因此受限
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:36:00
本田有鐵板嗎?CRV被打下去.折價開始用力.本田已經退光環了連賣二手的網紅都開始黑了..
作者: Aixtron (愛思強)   2024-06-07 10:38:00
覺得某二手車網紅說的好,不同客群!鐵板是靠二手車撐的!MG的二手車價撐不住,因為長城比亞迪一堆!除非您要開
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:38:00
之前看網紅說CRV二手價最堅挺.不怕賣不掉.結果現在嘿嘿嘿..
作者: kumabartho (kuma)   2024-06-07 10:38:00
坐等MG4 開芭樂價 再次證明台灣有台灣的玩法
作者: Aixtron (愛思強)   2024-06-07 10:39:00
撐不住的一群和撐的住的一群!
作者: soulllful (soulllful)   2024-06-07 10:45:00
我覺得MG會越來越貴,這就是台灣市場,前面先便宜搶量,後面定價就慢慢調高,直到價量達到預期
作者: keineAhnung (Ich weißes nicht.)   2024-06-07 10:46:00
還在鐵板 該update了
作者: soulllful (soulllful)   2024-06-07 10:46:00
台灣有台灣的市場,中國那套卷卷卷不適用台灣
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-06-07 10:47:00
中國有貨物稅麼?
作者: t865209101 (yoyohUgEd)   2024-06-07 10:48:00
YC跟ZS剛出的時候問過 YC只給折2萬有競爭大家都降價 維持相較健康的市場機制不是很好
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:50:00
MG要漲價也得和頭又大打的有來有回才有可能.
作者: t865209101 (yoyohUgEd)   2024-06-07 10:50:00
為啥會一直被罵
作者: elvis30901 (adventure01)   2024-06-07 10:52:00
mg並沒有帶來突破性的技術,只能打cp路線,這樣是沒辦法幹翻台灣車市的,真的要幹翻台灣車市,要靠比亞迪這種,又有技術又有價格才有機會
作者: t865209101 (yoyohUgEd)   2024-06-07 10:52:00
確實 不過感覺不能漲價拉 YC降價下去感覺比ZS香哈
作者: SEEDA (喜德)   2024-06-07 10:53:00
會買nissan的本來就是MG的受眾了
作者: elvis30901 (adventure01)   2024-06-07 10:53:00
mg未來如果妥善率好,大概就是取代福特以前的位置
作者: SEEDA (喜德)   2024-06-07 10:54:00
我也覺得比亞迪進來才會有決定性的影響
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:56:00
比亞迪想不想進先不講.確定台灣政府不會卡這個指標企業?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2024-06-07 10:56:00
洗洗睡 市場鞏固後一起開盤子價才是台灣的玩法
作者: segio (初華)   2024-06-07 10:57:00
台灣可是萬事都向美國看齊.連TIKTOK都有討論要禁了..
作者: dai26 (dai)   2024-06-07 10:59:00
不要幻想了,稅金擺在那裡
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-06-07 10:59:00
跟美國看齊? 美國有ECFA?
作者: Lowpapa (崩到你叫媽媽)   2024-06-07 10:59:00
盤子島不買便宜車
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2024-06-07 11:00:00
別做夢了,mg中國才賣多少台灣賣多少,兩邊人力成本就差多少了
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-06-07 11:00:00
法規是看歐洲吧
作者: bb10181128 (bb)   2024-06-07 11:05:00
福特啊,被電的不要不要的現在連CRV 都在緊張 對消費者是好事
作者: alumico (キラッ☆キラッ☆)   2024-06-07 11:08:00
我們家附近的尼桑一間變建身房,一間變MG了
作者: Benefits (絲路)   2024-06-07 11:10:00
日本只提供次級貨給台灣組裝,我寧願期待中國
作者: jack55777100 (JustAJ0ker)   2024-06-07 11:10:00
BYD可能才可以血洗吧
作者: DMM (www.dmm.co.jp)   2024-06-07 11:11:00
這話題不是一直有嗎
作者: francej (~~~~)   2024-06-07 11:12:00
有錢的買進口純電 一般小康的買國產純電然後剩下就是低價市場了這大概也就可以解釋MG大賣的原因了
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-06-07 11:14:00
本田光環在哪????
作者: francej (~~~~)   2024-06-07 11:14:00
基本上沒有純電 心裡的價格天花板就是100萬
作者: wmc8941   2024-06-07 11:15:00
樂看價格破壞者出現,台灣畸形的車市存在太久了
作者: francej (~~~~)   2024-06-07 11:15:00
符合100萬條件的 接下來就是比CP值了
作者: zxcv12300 (O皿X)   2024-06-07 11:17:00
謝謝MG
作者: ohlong (強森)   2024-06-07 11:22:00
one bucket of glue
作者: fuyuo1469   2024-06-07 11:23:00
歐寶有MG作業不抄,搞到現在這樣把當初國產年代的老本賠光才叫慘吧
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-06-07 11:27:00
進口車跟國產車本來就不能比價格阿
作者: qwewsx (789987)   2024-06-07 11:28:00
好開嗎
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-06-07 11:29:00
官網可以預約試乘 去吧
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2024-06-07 11:37:00
開放對岸整車進口 有機會讓車價跟對岸一樣
作者: chrischiu (mini)   2024-06-07 11:38:00
MG是進來分一杯羹,還價錢一個公道而已進口稅率17.5%夠讓國產車躺著賺了,除非你從中國進口
作者: gx9900824 (ZETA)   2024-06-07 11:42:00
再吵? 等等福特多送一罐香水衝買氣
作者: douge (樹大便是美)   2024-06-07 11:43:00
17.5不夠 對面市場夠大 設備折舊一下就清完
作者: VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)   2024-06-07 11:45:00
MG真的是戳到很多垃圾黑心商人阿
作者: STi2011 (鳥王達)   2024-06-07 11:48:00
電車就穩穩的中國血 希望其他電車也能進來
作者: LAURANCE (...)   2024-06-07 11:50:00
能打爆台本就是好車
作者: VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)   2024-06-07 11:51:00
現在一堆垃圾 想花錢想買回一點風向 真的好笑
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-06-07 11:51:00
沒影響吧 看看ZS跟YC就知道了
作者: chrischiu (mini)   2024-06-07 11:51:00
受大影響的是日產與福特,最近一堆廣告
作者: honda0919   2024-06-07 11:54:00
台苯有盤子光環呀
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-06-07 11:54:00
舒服
作者: soy5566 (醬油哥)   2024-06-07 11:59:00
跟二手車價崩落較有關係啦 MG沒那麼猛
作者: Oqfyian (多啦米老鼠)   2024-06-07 12:02:00
希望大陸車進來
作者: chean0507 (chean0507)   2024-06-07 12:05:00
百萬國產三星車,真的是台苯價值滿滿才買的下去
作者: spark12 (123)   2024-06-07 12:05:00
MG出來到現在車版居然沒上課文 便宜又沒啥毛病真的超殺!反觀其他品牌 貴又要上課 買個車來要賭人品誰想賭?!
作者: B9907143 (daniel)   2024-06-07 12:08:00
台灣政府會說比亞迪汽會回傳資料給大陸然後拒絕進口,繼續掩護國產車
作者: jack0216 (jack0116)   2024-06-07 12:09:00
雖然我不買 但希望有競爭
作者: STi2011 (鳥王達)   2024-06-07 12:11:00
不是一台HS被維修撞葉子板
作者: YENTHEN (青青子衿.)   2024-06-07 12:12:00
mg便宜沒毛病就是20年前的crv呀
作者: kbpoop (poogyfine)   2024-06-07 12:16:00
以裕隆的尿性 之後會和rav 4差不多貴
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-06-07 12:29:00
下一個福特吧 越來越貴了
作者: vt1009 (古雷)   2024-06-07 12:29:00
日商準備立法封殺中國CKD車啦
作者: pisciss (不要斷線了)   2024-06-07 12:34:00
買傳統車廠電車就是廠牌迷失,電動車技術除了特以外,哪一個不是被426大趴在地上
作者: breacal   2024-06-07 12:37:00
比亞迪天天爆炸,來台灣只要爆一次,中國車全死
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-06-07 12:38:00
樓上不知道特斯拉用比亞迪的刀片電池嗎?
作者: iamandre (風之吉他)   2024-06-07 12:39:00
一個大陸的小咖MG就可以造成台灣結構性的影響難怪台灣這些盤商死都不讓比亞迪進來
作者: segio (初華)   2024-06-07 13:00:00
20年前的CRV和現在比有進步嗎?中國電動車大舉進口.不怕台灣電力缺口加劇?
作者: colorghost (色鬼)   2024-06-07 13:03:00
我也希望MG能讓台灣車市大崩盤,希望80萬內就能買到全新的三星鋁罐車CRV…
作者: Prado4840 (Toyota)   2024-06-07 13:06:00
台苯有屏東產能要填,饒過台本吧
作者: qkla (努力阿)   2024-06-07 13:07:00
雙田10年二手價=MG新車價,你怎麼選
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-06-07 13:09:00
CRV 十年車還可以賣九十萬?
作者: ppppp367 (小p)   2024-06-07 13:14:00
Crv二手有掉很多嗎?
作者: jackie0712 (Jackie)   2024-06-07 13:33:00
一個mg造成台灣車市影響就知道台灣車市有多盤
作者: toshiba53000   2024-06-07 13:38:00
有競爭對消費者總是好的
作者: YENTHEN (青青子衿.)   2024-06-07 13:40:00
當年某田就是靠便宜耐用發跡的...
作者: foxvera (黃阿瓜)   2024-06-07 13:57:00
如果持續引進對岸戰略車款的話,會不只國產車會受傷,略微平價的歐車也會
作者: snowfish104 (SeanCat)   2024-06-07 14:09:00
我都直接移民享受超便宜車價 給您參考
作者: RichardHan (R.H.)   2024-06-07 14:14:00
我敢說 銷量一直好的車 二手價就好 你信不信?
作者: sexintheair (空中愛愛)   2024-06-07 14:25:00
不二價 大滿配 就是爽 就是賣爆
作者: sublimate (HUMANITY)   2024-06-07 15:02:00
Y樓已經講到重點 MG下一次改款就會漲價了有錢不賺才是傻子
作者: c856181002 (bo-yi )   2024-06-07 15:03:00
有競爭才有進步MG加入之後連新車都可以有高折價才發現原來這些車商都賺這麼大
作者: jiern (jiern)   2024-06-07 15:54:00
MG代表中國車可被台灣人接受 接下來更多中國車品牌會引進台灣 帶動車市拼殺
作者: Eliad (Eliad)   2024-06-07 16:45:00
MG加入後,賣一台賺一台的時代正式終結
作者: komorin (森)   2024-06-07 19:03:00
本田再閹割一大堆,MG再加把力可能也會下去
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資)   2024-06-07 19:36:00
台灣人就窮,越便宜賣越好
作者: ken720331 (肯)   2024-06-07 20:49:00
台灣人其實很窮
作者: solan0303 (想一下)   2024-06-07 21:28:00
車就是比其他國家貴有什麼好說的
作者: p09171989 (Panda)   2024-06-07 21:47:00
真的 下次改款漲價可能性應該很高
作者: youwilldie (野性風)   2024-06-08 00:01:00
只要競爭 對消費者都是好事
作者: infinity0124 (INfinity)   2024-06-08 00:26:00
論述上有點奇怪,都說價格硬是缺晶片缺車那跟MG加入有什麼關係,兩個不同因素啊
作者: lijim   2024-06-08 04:30:00
比較想知道和泰能囂張多久?
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2024-06-08 09:57:00
2年後見真章
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2024-06-08 10:15:00
最後會變一樣。沒什麼好影響的
作者: attdave (用盡一生的愛)   2024-06-08 10:20:00
台灣人哪裡窮 只有我在窮
作者: kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)   2024-06-08 15:10:00
台灣人不窮,但不想被坑說出去丟臉。
作者: fitenessboyz   2024-06-08 15:43:00
MG只不過是第一槍,之後一定還有更多品牌進來比起吃相難看的某牌好太多了
作者: PPAPwww (張程委)   2024-06-08 17:36:00
MG就是裕隆,裕隆就是納智捷

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