太慘烈！ BMW中國經銷商市值跌掉94％ 售車毛利率-0.6％
2024/06/08 20:49
〔編譯魏國金／綜合報導〕中國車市慘烈的價格戰，使中國不再是德國車企的「康莊大道
」。華爾街日報報導，保時捷與其中國經銷商近期爆發一起糾紛透露出，即使是國際知名
汽車品牌也面臨棘手局面。中國在地媒體披露，保時捷一些經銷商拒絕增加更多庫存，同
時要求額外補助。
華爾街日報報導說，中國汽車經銷商的處境非常糟糕，面對殘酷的價格戰，他們別無選擇
，只能提供客戶高額折扣，比如保時捷與BMW經銷商美東汽車，2023的新車銷售毛利率降
至負0.6%，相較2021年為6.8%，這家在香港上市的公司，市值已從2021年的最高點跌掉
94%。最終，這將表示汽車製造商必須提供更多回扣，並削減自己的獲利。
報導指出，今年第1季，保時捷在中國的交車量年減24%，同時期法拉利對中國的出貨量年
減25%，賓士與BMW在中國的銷售量也比去年同期減少。
Bernstein估計，售價超過25萬人民幣（111.8萬台幣）的豪華汽車中，德國品牌的市占率
已從2020年的60%銳減至2023年的45%，究其原因在於中國電動車的崛起，以及特斯拉與中國
車企搶佔市場。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4699649
歐洲車商爽太久了，中國車業大力發展形成了威脅
比起關稅減免，自己變強才是讓對手降價有效方式