作者:
lienchi (...)
2024-06-10 20:18:25MG4的優勢：車型(CUV)較主流、頂規價格可能便宜model3 LFP五十萬左右、性能屌打mode
l 3 LFP，底盤在歐洲風評不錯
Model 3的優勢:品牌價值、可以OTA、軟體方面較佳
所以MG4會打到model 3嗎？
作者:
nnbg (fffffffff)
2024-06-10 20:19:00多少都打的到阿，便宜太多了，也會打到油車
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-06-10 20:23:00
後座差太多 怎麼打
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:23:00主要受影響的應該是百萬上下的油(電)吧
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:25:00原本很多代步買菜需求的 一部分已經投入n7了 接下來有另一部分會投入mg4至於model 3 lfp 那個150萬的價格 本來就超出這個客群心中設定的預算這群人本來就沒再考慮model 3的
紅鬃烈馬 義大利蠻牛 三叉戟海神 現在都瑟瑟發抖吧
作者:
B9907143 (daniel)
2024-06-10 20:26:00Focus已經躺在海底了，CX-30應該也差不多，五門CUV一定都會影響
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:27:00另外model 3車又寬 長度也不算短 很多女生根本不(想)敢開反之有長途通勤需求的mg4的舒適度還是差model 3一截耐撞程度恐怕也差model 3一截吧
作者:
cevs (cevs)
2024-06-10 20:30:00差了60萬 不太可能
作者:
padapo (無辜小市民)
2024-06-10 20:31:00Model3至少也170哪來的150
作者: rrroooqqq 2024-06-10 20:33:00
要一起加入謝謝mg行列了嗎？一堆菜單推文一直感謝mg,
作者:
VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)
2024-06-10 20:33:00MG4會吸引到一堆想嚐鮮的
作者: kncc31 (愛睏) 2024-06-10 20:35:00
單價各群不同啊
作者:
twerk (MysticTW)
2024-06-10 20:36:00客群不同 我認為影響有限
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-06-10 20:38:00
可以 直接打爆
作者:
SIL (SIL)
2024-06-10 20:38:00Model 3的價格帶跟MG4根本不同，哪打的到
作者:
SIL (SIL)
2024-06-10 20:40:00你這就好像在問油電神A會不會打到油電歪L一樣
作者:
etonline (傳說中的ET)
2024-06-10 20:47:00MG便宜跟關稅不太有關吧，應該說人家就願意來台組裝
作者:
illidan7 (mind set)
2024-06-10 20:47:00Mg4 大陸吹牛皮文化
作者:
mureka (mureka)
2024-06-10 20:50:00照樣有里程焦慮啊
作者:
VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)
2024-06-10 20:52:00有些人也真高能 車都還沒賣就知道二手價了
作者:
GoodID 2024-06-10 21:00:00model 3坐起來超不舒服,尤其是後座,而且什麼配備都沒有,號稱毛胚屋,駕駛操控又依賴觸控螢幕,很反人類
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-06-10 21:01:00笑點是2024了還有人期待取消關稅保護
作者:
techih (Super)
2024-06-10 21:03:00不是電車就應該要互相影響耶？那同是油車的Altis會打到C200嗎？不知道樓樓上是不是也覺得手機觸控螢幕很反人類
作者: superpie007 2024-06-10 21:11:00
MG 4沒有OTA可惜了
作者: capirex (′・ω・`) 2024-06-10 21:11:00
很難吧 會買特斯拉的沒再嫌貴
作者:
rtoday (rtoday)
2024-06-10 21:30:00應該可以打到不少潛在客群
作者:
acesslai (acess)
2024-06-10 21:34:00看價格區間，沒OTA？又不是兩倍價的韓車，沒差感謝MG至少多了選擇
國外都DEBUG快兩年了，沒OTA隨便啦，便宜治百病至少MG4有APP能遠端空調車輛狀況解鎖開鎖跟車輛定位。IONIQ,EV6,EV9,MOKKA,LEAF,KONA,2008,C4,KORANDO,電馬這些太監電車連APP都沒有耶還有BZ4X跟掃把佬電車也沒有UX電車也沒有，還日規孤兒快充
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-06-10 21:41:00價格多少威脅到，但定位不同客群，會買model3的未必會考慮MG
MG4就照妖鏡阿，顯得非特電車有夠鳥特畢竟是電車界老大有優勢，但非特那些就有影響了
作者: ronan113021 2024-06-10 21:53:00
想太多 mg在對岸都沒競爭力了
百萬內可以入手 後驅 五連桿 歐洲人讚譽有加的電動鋼砲 窩好興奮RRR
作者: occw0721 2024-06-10 22:24:00
會，很多買model 3入門來通勤省油錢跟稅的人
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-06-10 22:34:00哀，迴力鏢大力打在我特身上 幫QQ
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-06-10 22:51:00預算不夠當然買MG4阿....預算夠就買特斯拉 甚至保時捷台灣很多人還是沒辦法接受中國車拉不然在台灣MG早就幹掉豐田了
作者: oldling (香騎士) 2024-06-10 22:52:00
絕對影響
作者:
rlpzat (遇見懂妳的我)
2024-06-10 23:26:00多少打得到一點耶~價差太多了，如果是想買菜車功能那就多少會影響了
作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
2024-06-11 00:10:00台制MG側撞你敢信五星...
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-06-11 00:35:00
特的競爭對手也是170-200這個區間，N7還比較有可能
作者: pigcatty 2024-06-11 01:11:00
帶風向炒流量到這種地步真的夠誇張
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-06-11 01:24:00其實還有打到Model Y不只M3
作者:
savageg (陳Eason超棒)
2024-06-11 02:17:00雖然我很討厭中國車，但台灣人便宜治百病，如果起火影響其他人的話，希望中國車主勇敢買單
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2024-06-11 03:41:00沒啥打 就是補上平價電動車的選擇
作者: lijim 2024-06-11 04:33:00
噓92樓！無腦到不行
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-06-11 07:56:00打到CC吧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-06-11 08:15:00？？？？？
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-06-11 08:27:00客群大概會是PHEV的車主，無痛轉換電車不過多多少少都會拉到預算百萬上下的族群然而預算百萬上下的族群其實就是 購車主力這一累積其實幾百台應該是沒問題
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-06-11 08:44:00一年要更新幾次 一直要OTA XD
n7當白老鼠還喜滋滋有ota，一直debug沒有盡頭
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-06-11 10:11:00夠便宜我看打爛
作者:
EKman (攻略)
2024-06-11 10:59:00多少會有影響啦，但這是好事啊，不然特斯拉怎麼會降價特斯拉這時候就是要持續投資自己的優勢，等電車更普及，這些百萬以下的電車車主會捏著上去買兩百萬的車
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-11 11:09:00台灣特斯拉被自己打比較有可能,Y上市,把3打出半年現貨車4.0要上市,同樣把 3.0打出一堆現貨車
作者:
Athas00 (0.0)
2024-06-11 13:41:00便宜可以治百病的啊!
多少會吧，不過銷售王還是TeslaMG4除了主要CUV一定會影響看起來房車、小鋼炮、電動車市場都難免會影響到
作者:
yayeh (yayeh)
2024-06-11 21:46:00會打到 但是是打到二手的麻豆3 預計二手的3會跌價
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-06-12 00:23:00
台灣人那麼窮一定選便宜的啦而且今年不是還有福斯的電車要上
作者: inunoya (全盛時期) 2024-06-12 10:36:00
會打到 Model 3走太前面 拔掉排檔跟方向燈桿 太蠢
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-13 08:17:00福斯不是早就發表了？