今天早上難得在上班日有假可用
就把車丟去Volvo保養廠洗
然後約了試駕B5 Plus
因為還不是要認真購車
所以沒有研究太深入
以下幾個小印象
1. 根據業務說，輕油電系統已經從BSG換成ISG
BSG小電池在社團裡面真的是超多人有問題
聽說換了ISG有稍稍心安一點點
不過油門踩起來是沒有什麼特別感覺
可能馬力太小了
2. 沒有辦法選動力模式也沒換檔撥片
整體而言動力是充足的
但沒有爆發力
速度還是能很輕鬆上去
但就是第一下要等一下大概一秒左右
業務說改GOOGLE車機以後
就不能選動力模式了
所以80%的客戶都會刷PoleStar
這樣才能開動力調整選項
然後調動力選項的快捷鍵從面板上拿掉了
換檔撥片也拿掉，只能用排檔切手自排模式
但是業務說刷這台的PoleStar要50000
真的是大漲價，之前刷的時候才3x k
只能說這台真的太好爸爸車了
動力部分不是很讓人滿意
3. 四驅系統
今天刻意嘗試在彎中加速超車
的確有感覺到後輪輸出
就算在彎中加速也有信心
不過不能清楚知道後輪輸出比例的情況下
還是不敢大腳下去
整體感覺還是跟之前試的X drive有差
Xdrive畢竟是後輪輸出比較多
彎中油門補下去
是感到輕微的轉向過度的傾向
方向盤反而要微微往轉向相反的方向去hold住
以公路操駕而言靈活很多
4. 輪胎換18吋胖胎 (扁平比60)
這個是規格表裏面有寫
但我自己沒注意到
意外的沒有太晃 變道還是穩
路感回饋很糢糊就是了
不知道跟胎壓有沒關係
試駕時間不長，我就沒特別看胎壓了
5. 後座不能調傾角也不能滑移
不知道為啥很多歐洲車好像都這樣
不過印象有些品牌還能加價選
Volvo就是沒得選
不知道外面有沒有在改套件的?