Re: [問題] 天氣熱會影響電動車續航力?

作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 14:37:42
天氣熱,就要開冷氣
我夏天開車,里程比:冷氣比=2:1
冬天就降到4:1了
2:1就是一桶油1/3拿去吹冷氣,懂?
再來是這幾天實驗,停在露天停車場慢充
顯示車內溫度60度,趕快開啟過熱保護
半夜和冬天,大概14小時可以充滿
夏天要20+小時
本來32v充電,還會自動降壓成24v
重新啟動後,顯示無法充電,笑死
趕快把轉接頭拔起來,哇操燙死
然後你猜怎麼著,我把轉接頭放到車子裡面吹冷氣降溫,插上去又變成32v啦~
作者: touyuan (小志)   2024-06-30 14:45:00
這樣充電的度數要變多嗎
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 14:46:00
天氣熱充不進去阿,當然停車費要加錢我是停免費的露天停車場,有充電樁那種
作者: cospergod (cospergod)   2024-06-30 14:49:00
夏天要多補充水分 讓你咖啡改喝兩杯 溫馨
作者: touyuan (小志)   2024-06-30 14:49:00
買大塊 遮陽板
作者: hanchueh (RaidenHC)   2024-06-30 15:39:00
應該是32A降到24A 降電流 不是降電壓
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-06-30 15:58:00
充電不是都看功率和電流嗎?32V充電也太慘 你電流慢充都要200A以上?
作者: chungj (msck)   2024-06-30 16:05:00
24V充電也太慘了 我的手機充電都20V了
作者: hondasho (本田)   2024-06-30 16:12:00
反觀油電車節能又能享有油車加油的快速
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-06-30 16:13:00
手機充電只有20V? 各位家裡插座不是都110V以上嗎?而且那是你轉接頭的問題吧?
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 16:25:00
對吼,應該是安培才對,然後電壓是200-230v浮動我打錯啦
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-06-30 16:27:00
看來是Type 2轉J1772 有點可憐哪
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 16:34:00
去年的這個時候,我就懷疑到底是車子有問題還是慢充充電樁有問題原來車子還有充電過熱保護裝置白天8-晚上8,天氣過熱都很可能充電降載
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-06-30 16:51:00
一桶油1/3去吹冷氣是怎麼算的?你吹冷氣的時間車子停著不動嗎?快速充電的大招竟然不知道,就是充電的時候放濕毛巾在充電槍上。我不用快充的人都知道了哦,看錯了,竟然慢充都過熱,可憐。
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 17:03:00
D大,我剛剛看了一下新鮮的數據,駕駛5%空調2%。我開20度自動海拔0.1% 其他0.9%原來還有濕毛巾這招,哈哈哈
作者: mmmmmmmmmmm (Kevin)   2024-06-30 17:19:00
32v?安培吧!
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 17:20:00
32安培沒錯,我打錯了
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2024-06-30 17:24:00
竟然有人手機充電來比較XD 到底是?電動車電壓是220V 這是手機能比的嗎 (笑)
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-06-30 17:26:00
這文體還真像某個被水桶一年的... 這次別再造次了
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-30 17:28:00
K大,不會啦
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-06-30 17:39:00
換個轉接頭吧,32A就發熱應該線超細,不安全的。毛巾法是用在非液冷快充樁,幾百A沒辦法
作者: linus0405 ( linus)   2024-06-30 17:47:00
作者: etonline (傳說中的ET)   2024-06-30 18:08:00
降壓趕緊找電工,你設備壞了吧。過熱保護不是保護車。還是你趕快去找轉接頭廠商理論,危險危險
作者: bmw530li ( )   2024-06-30 18:26:00
毛巾法不怕漏電喔XD
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-06-30 18:34:00
下雨天都在充了,不過如果你有疑慮建議別用。

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