※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: : 那你就可以放心停比較久了
: : 反正你不停也是被別人停，大家一起停比較公平
: 其實有時候也覺得蠻矛盾,日本不能民眾檢舉,交通卻比台灣好很多.
: 你說日本警察會躲著來搖鈴取締,騎腳踏車衝出來取締,那台灣呢？
: 台灣站個陰影處抓違規紅燈右轉就被一堆人哭爸哭母了
: 講什麼"有力氣去抓這種紅燈右轉 怎麼不去抓詐騙或歹徒？"
: (講到取締茶魚賣淫 更是一堆人氣噗噗不知道在氣什麼 還以為台灣賣淫合法)
: 所以看起來,民眾好像也沒有很想要警察強力執法阿？
: 然後希望警察不強力,把檢舉權交給民眾,
: 這不是很本末倒置的一件事嗎？
事實是 台灣"大多數"人 不在乎交通違規
太多人已經把違規當日常了
隨便去路上逛幾下 違停 跨越雙黃線 .... 等等等
簡直是家常便飯 跟喝水一樣常見
沒見著才會覺得奇怪呢
搞不好還渾身不對勁
交通違規在台灣 已經是共業了
從上到下 都跑不了
從政府規劃 到 部分台灣人素質
通通都是問題
不用刻意找"戰犯"
因為一旦去深入探討台灣交通問題
會發現根本處處是坑 處處是問題
想要改變台灣交通 不是一句"台灣政府應該硬起來" 或是"爛駕駛不應該上路"
就可以改變的
想要改變台灣交通
唯一的辦法 就是從頭到尾 全民的努力才可能
而且還必須花費大量的時間金錢教育
不過 以台灣目前的生態
難喔.......

政府就愛討好選民咩，想改變很難囉

別妄想了，就算重新教育+嚴懲，也要多年才有機會改善，而目前看來只有共同沈淪而已打不過就加入吧，隨便都可以停超爽的

可以啦 科技執法每季採倍數成長即可 呢呢

反正對目前發生的很多案件來說，交通違規真的只是小小小事而已

官員立委座車都違停了何況一般民眾

說要加入違停的要真的做捏 被吊走的時候不要哭哭

某鎮直接砍掉拖吊車預算，完全不用怕拖吊超爽的，就算有人檢舉，警車也只是做做樣子來鳴笛而已，怕什麼當地人都直接雜物放路上佔位置

很難被吊走吧…鴿子來都先鳴笛還能被吊走也是不簡單…

要簡單快速的方法：學中國所有公有攝影機全部加入科技執法，卯起來抓，抓1個月人人都是好公民

台灣之前就已經算卯起來抓了，不過民意代表們把這個方法給阻斷。中國沒有民意代表，自然可行問題不是在於執法方式，而是台灣民意就是不想要給人抓

唯一辦法? 我當部長啊!還要問！半年解決！不要不信!