※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 歐洲人都偏愛小車居多
: 和環境稅金都有關係
: 尤其洋人身高都比較高、生的也比較多？
: 這樣小車的空間真的夠用嗎
: 反觀台灣現在不婚不生的年輕人越來越多
: 但車子越買越大=_=
: 有沒有在歐洲的鄉民可以分享
先上數字，免得都是"感覺"，隨便抓自Automotive News Europe的統計
Tesla Model Y－254,822 輛
Dacia Sandero－235,893 輛
Volkswagen T-Roc－206,438 輛
Renault Clio－202,942 輛
Peugeot 208－194,376 輛
Opel Corsa－188,662 輛
Volkswagen Golf－184,279 輛
Toyota Yaris Cross－176,685 輛
Volkswagen Tiguan－174,267 輛
Skoda Octavia－161,784 輛
第二名的Dacia Sandero也是一台4米左右的小車
考量第一台是純電動車，暫時可以先排除
2-6及8名都是4米左暋的小車(歐規YC和台灣不同)
7,9,10名在台灣應該算中型房車的大小
其實也沒什麼了不起的原因啦，就歐洲的大眾交通工具不發達
（其實全世界也都一樣，離開大都市都一樣爛）
和日本一樣，從家裡到市中心或車站都要交通工具，認真點的騎腳踏車
遠一點的就是開車，反正是代步工具，也不用太好，基本配備就好
這也是第二名上榜的原因，便宜，品質還可以~
日本是K-car，歐洲就是B-segament的小車，再遠一點的就搭火車或飛機
到了當地再租車就好
開了好幾台這種B-segament的小車，真的不用擔心歐洲人坐不下
通常這類車子的前座可以退到很後面（當然，後座就變裝飾品了）
整台車至少兩個人是舒服的，後座就應急用，偶爾近距離擠一下也還可以
至於載小朋友？裝小一點的安全座椅就好啦，歐洲電影裡也很常看到啊
父母其中之一載小孩，就出門了，成人只有一個，當然坐駕駛座
後座的小孩.........自求多福（不對!）
那全家出遠門怎麼辧？搭車或租車啊~
租車風氣不盛是在台灣，因為台灣的距離真的有點尷尬，就算從宜蘭到屏東
也不過就是6小時以內的車程，這在歐美都不算遠
（是說我出差都高鐵加租車就是)
綜前所述，日本和歐洲都是小車當道，因為用途接近我們的機車
選擇就是小車，在交通上不要花那麼多錢（人家其他物價很可怕的）
台灣嘛，算是環境特殊吧，一方面延續亞洲的傳統，車子要氣派（太小不好看)
一方面是車子買了就用到底，要完成幾乎所有功能，代步出遊全都一台車
就乾脆買大一點的，省得出門被念.......
但是哦，來看人口統計，
111年度台灣的核心家庭(32.79%)+祖孫(0.99%)+三代(10.45%)
三者相加44.23%，還不到一半
單人(15.15%)+夫婦(20.69%)+單親(10.45%)，三者相加是46.29%
(其餘為其他組成)
以這個統計來看，真的有後座常載人需求的，絶對不到車市的一半
再回頭看看台灣市場銷售，可以得出台灣人幾乎都是買超出需求的車...