好久好久以前夢想自己的車子是s2000
所以人生中第一部車就買了他
轉眼之間 擁有s2000也將近十年了 不由得令人覺得時光飛逝
剛好手排徵文 就讓小弟寫一下感受吧
這車車的性能諸元 孤狗上面都有 小弟不著墨太多 挑著講
雙門雙座六速敞篷後驅
2000cc丟出240匹（號稱）
馬力公升比 是當時數一數二的模範生
整體來說
這台車的我覺得十分的戰鬥
從上車坐到位置上的那一刻開始 就莫名其妙的有種要輸贏的感覺
轉動鑰匙一過電 感覺就自帶deja Vu的音樂
曾經開過一次掀燈版miata ,
同樣是雙座小敞篷 miata就比較有種開闊的悠閒感
兩千的“駕駛艙”很緊湊很單純
沒有大螢幕導航 沒有什麼可以按的東西
排檔桿行程很短 油門煞車的高低位置跟距離 非常適合做跟趾 嚴然就是要你好好殺彎的
配置
https://i.imgur.com/sTOcyHF.jpeg
https://i.imgur.com/gk0mUuI.jpeg
還記得買車沒多久 完全是菜雞的時候 有次紅燈起步忘記入一檔
空檔油門踩下去轉速直拉五千多轉
一陣心慌意亂怕擋到後面車 就急著把排檔桿往一檔幹 想當然的 就聽到變速箱齒輪互尬
哀嚎的聲音 好在齒輪沒斷掉 後續沒有什麼大礙
後來車慢慢的越開越熟 練習退檔補油
練習跟趾入彎 練習到每個彎都要極限幹
冷清就是我的手腳我的好夥伴
輪胎不叫我就繼續踩...
現在十年過去 熱血殺彎已經成為回憶
現在就圖開個開心 山路有小玩到就好
這十年中 開著兩千去了好多地方
最喜歡的是跟幾個冷清車友一起出遊
碰到那種一言難盡的車
就幾個人一起九千轉幹他
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很神奇的是 這麼戰鬥的車
副駕駛座卻很好睡？ 每次超過三十分鐘的車程 副駕必昏倒
我可以解釋成離合器跟油門的配合很好 坐起來很舒適嗎...
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最後 這台出了好幾次任務的冷清
終於出到自己的任務了
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https://i.imgur.com/meWclX9.jpeg
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沒有意外的話 我應該會擁有它直到老去
我的下一個夢想是 二十年後
照片中的兩個人 變成白髮蒼蒼的皺皮猴子
不變的是同樣的笑容 在山路彎道中 with 我的山道精靈
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