藉這篇也分享一下小弟G21關於操控的心得~
單純主觀感受不論對錯
本身開車習慣不會胚車
只是偶而趕時間會開快點超車而已
前一台車是開十年的Golf
只有試駕過W206和G21
心得如下
車頭指向性：W206 > G21 = Golf
過彎側傾 : W206 = G21 > Golf
油門反應：G21 > W206 > Golf
坑洞處理: W206 > Golf > G21
高速穩定度：Golf > G21 (W206沒試過)
整體而言G21算是各方面較平衡的車
但從另一個角度來說反而不上不下
論操控只有油門反應很快
以及後驅回轉半徑小轉彎輕鬆較有感
至於坑洞的處理常常搖到很煩
銀卡的煞車滿載時真的會略顯沒信心
高速穩定是最令我意外的
沒有高速會貼著地面的感覺方向盤要抓很緊
反而Golf越快越穩
個人覺得要有操控可能要
20以上 M卡鉗 電子懸吊都上才會有感~
※ 引述《AlexCaruso (BaldMamba)》之銘言：
: 不囉錯，先上圖
: https://i.imgur.com/QBSLmy5.jpeg
: https://i.imgur.com/S4QXTyc.jpeg
: https://i.imgur.com/WoLsUkM.jpeg
: 小弟不是很懂車，若有說錯的地方還請大家砲小力一點..
: 前一台車是19年式cx3，開了五年後總感覺人生要有進階感，於是想要換車
: 平常用車就自己跟老婆兩人世界，偶爾載載父母吃個飯，一年一兩次外縣市出遊而已，
高
: 公路比市區大概2：8
: 一開始去試駕煥新板Model 3，覺得跟cx3比起來，各方面都是全面性的大提升，不論操
控
: 力、科技感、空間大小等等，唯一不喜歡就是要透過螢幕換檔，這到底哪個天才設計的
…
: 台灣這常遇到小巷子迴轉的地方真的會手忙腳亂
: 算了一算本來想說好吧就買下去，但週末閒來無事，跑去新莊吃名廚鐵板燒後(名廚好
吃)
: 走去對面尚德的展間想說看一下3系列
: 沒試駕還好，一開之後發現僅僅是318就和Model 3有著體感巨大的差別，外型見人見智
不
: ，內裝兩個橫置連結的長型螢幕完全是我的菜，雖然馬力帳面156p但搭配25.5kgm的扭
力?
: 後驅開起來也是樂趣十足，sport模式開下去也是微微熱血，除了直線加速貼背感輸給M
od
: 3外，操控方面個人覺得完全碾壓
: 最後決定還是買了318i，價錢也談到200以內送一年乙式+4年保養，就決定是他了，反
正?
: 生之年一定還是有機會開電車的啦！
: 交車將滿一個月後，覺得優點就是操控太強、底盤適中、內裝帥爆、冷氣算涼、環景漂
亮
: 自動停車夠用、抬頭顯示清晰、新車很香
: 小缺點是某一次發動後顯示喇叭有問題，結果整車喇叭沒聲音，連帶需要發出聲音的各
種
: 動安全配備也都顯示功能受限，重新發動了兩次才正常….打算下週回原廠看看
: 以上心得，簡單分享交車喜悅，雖然應該有人會覺得這價錢買318很盤，但我個人來說
覺?
: 該有都有大滿配了，這個進階值得啦