走過造假事件的熱門小休旅Raize傳大改消息，日媒：Toyota自己開發
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2023年5月Daihatsu爆發撞擊測試造假事件後，其主導開發、建構於DNGA平台的許多車款
以及雙生車都受到影響而被迫停產，包含了Daihatsu Rocky與Toyota Raize油電車型等多
達64款車。而隨著這款在日本熱銷的小休旅預計今年7月17日恢復生產，日媒表示Toyota
Compact Car公司已經在醞釀準備推出大改款Raize。
由於Daihatsu在車輛安全審驗出現作弊情形，Toyota後來便決定改變小型車輛的開發策略
，成立Toyota Compact Car公司負責所有海外或是新興市場的小車開發及測試認證，
Daihatsu的業務轉為商品提案與市場規劃，簡而言之，過去在亞太規小車與新興國家的車
款業務，全數由Toyota承包。
Toyota Raize過去身為Daihatsu Rocky的雙生車，自2019年問世至今將滿5歲，現在傳出
oyota Compact Car已經在準備推出大改款，動力單元會導入Yaris Cross的Hybrid系統，
將比起現行油電車型的平均油耗更進步，可望突破30km/L。
車身尺碼方面，現行Raize車長x車寬x車高為3,995×1,695×1,620mm，適合狹窄的日本街
道，而為了避免出現級距定位與Yaris Cross混淆的情形，所以大改款預計還是會維持在
4,000mm左右的車長，不會有太多調整。外型設計上，日媒報導表示，Toyota預計還是會
讓Raize留有粗獷越野的風格，偏向硬派路線，預測這輛小車或許才會是Suzuki Jimny五
門的主要對手，而非一直傳聞的Land Cruiser FJ。
日媒指出，大改Raize預計2025至2026年間問世，且應該會改用經過改良的TNGA平台。也
由於Raize於2022年更在菲律賓發表左駕車型，顯示其不僅是日本專屬，還有進軍其他左
駕市場的潛力，讓人好奇會不會在日後真有進軍台灣的可能性？