※ 引述《a245065789 (PDA)》之銘言：
: 其實這就是 交通部堅持不要讓重機上國道其中之一
: 我們都知道喜歡重機的人就是喜歡飆 喜歡快
: 如果真的都開放了 這種高速飆車新聞會很常出現
: 加上台灣汽車 大車 國道上車禍就多了 不用多一個車總上去
: 重機們 要上國道就開車就好 要飆去大鵬灣 麗寶飆
: 整天看社群在靠背靠母 真的滿好笑的
: ※ 引述《GivemeApen (走林森北路回家)》之銘言：
: : 行車紀錄器挖出！台東死亡車禍「案情逆轉」　重機逆向畫面曝
: : TVBS
: : 記者 蕭沁梅 報導
: : 2024/07/18 18:27
: : 今（18）日凌晨5時台9線381.5公里華源路段發生一起死亡車禍，一台大貨車與一輛
重?
: : 撞，造成23歲巴姓騎士當場死亡、右腳分離。案件曝光後，有不少網友紛紛猜測其中
一
: : 駛逆向，還有人認為大貨車問題較大。然而，稍早雙方行車紀錄器畫面曝光，證實為
重
: : 駛逆向行駛。
: : 據警方表示，今日凌晨5時50分接獲報案，55歲林男駕駛大貨車，沿台9線由南往北（
台
: : 方向）行駛，途經台9線381.5公里路段，與由北向南（往屏東方向）巴姓重機騎士不
明
: : 生對撞。巴姓騎士現場無生命跡象、大貨車林姓駕駛受傷無生命危險，送台東馬偕醫
院
: : 。
: : 實際上台東華源曙光觀景台即時影像上可以看到，雖然有拍到撞擊瞬間，但距離偏遠
，
: : 當下疑似冒出大量煙霧，貨車也滑行一段距離後才停下，現場更是一片狼藉，車子零
件
: : 噴飛。
: : 然而稍早行車紀錄器畫面曝光，從雙方影片中可以看到，正當貨車駕駛開到一半，下
秒
: : 駕駛便高速逆向從左前方撞上，影片流出後也讓大批網友感到震驚，甚至推測重機駕
駛
: : 不濟。
: : 對此，大武警察分局也呼籲，請駕駛人勿疲勞駕駛、超速及任意超車，隨時注意車前
狀
: : 遵守交通規則，共同維護用路人行車安全。
: : https://news.tvbs.com.tw/local/2555769
: : 備註：
: : 大學長真的很衰洨
: : 好好的開在自己的內線
: : 突然就一隻猴子出現在眼前
: : 不過這種山道猴子大概也沒有遺產可以賠大學長
: : 不過大家不用擔心 我在撞上之前成功暫停了
: : https://i.imgur.com/pFHQh44.jpeg
其實政府可以試行重機上國道一年，然後分析這一年的數據，如果這一年重機騎士血流成
河、家破人亡的案例大幅增加，就顯示重機不適合上台灣的國道，當然這不一定是重機的
錯，也可能是汽車亂開導致。如果這一年的數據和過去沒有顯著差異，就繼續實施啊，反
正有一年的數據，這樣雙方都心服口服。

你知道什麼叫依法行政嗎，現在開放違停了，誰敢改回來？

找死你管人家

好 你家附近的國道試辦就好

這樣肯定被罵爆的，政策不是這樣試試看再說的

我敢打賭開放重機上國道後重機國道事故絕對會比開放前多

高速公路哪來那麼多飆仔 要飆也是去沒車的公路上飆

風

然後這一年內國道上的傷亡誰負責? 0起的話才不會有人講話

沒有這種試辦的好嗎

保險公司會很傷腦筋

所以快速公路重機有血流成河？講話前都不用思考真爽

那如果開放這一年，高速公路血流成河，死掉的人命政府有沒有責？ 政府的責任就是守護這個國家社會豈是可以這樣當作遊戲來玩?

當年台北試辦內側禁行機車，成果不佳還不是擴大辦理，也沒人負責啊。最接近國道狀況的就快速道路啊，速限都100了跟國道沒兩樣，開放這麼多年事故率都沒小轎車高，枉費當年某些團體抗議會血流成河，要講依法行政的話，看是要開放機車上國道，還是法規寫明禁止機車上國道，現在就是不公告跟禁止沒兩樣，法規就應該寫清楚不要有模糊空間，結果主管機關無作為，做個民調說反對的都低端跟老人，根本帶頭吵架的

樓上這話我可不敢講，哈哈，尤其套用在台灣交通官僚上。樓樓上ID才是，樓上直接打臉，果然別無謂的護航台灣交通就是笑話，放任超扯違停，標線亂畫神奇左轉道開一開直接開到其他車道，各種笑話，不喜歡就特別嚴格嘍

那如果開放這一年，高速公路血流成河，死掉的人命政府有沒有責？ @ LFD zxcbrian Yes or NoGive me a answer我已經問第二次了，別讓我再問第三次

反對的哪有低端跟老人，該不會這版都是低端吧XD，這樣你先定義一下你的高端*都

我就問，每天路上死一堆人，有誰負責過

怎麼會有人拿內車道來比 高速是會死人的 不給你內車道又不會怎樣

快速道路都沒血流成河，高速公路會血流成河？是打仗嗎？動不動就血流成河

確實 啥時政府為交通傷亡負責了

誰跟你試辦 我現在完全支持 反正我少跑 呵呵

守護這個國家，結果限縮檢舉

看不懂為什麼有人不斷問有沒有責，出事哪次負責了？

樓上的，怎樣叫做負責？ 請辭算不算負責？如果算的話，那我就舉一個事件打你的臉2021年4月2日，臺鐵408次太魯閣號發生事故交通部長林佳龍請辭下台

看啥顏色的才知道有沒有責任啊^_^你是說那個歡送酒會下台的？

題外話問一下，車子如果不小心壓到鮪魚塊這樣算凶車嗎？洗車費用可以求償嗎？！洗車時忽然看到鮪魚塊黏在車上，這感覺一定超幹…直接賣二手車QAQ

上國道不是問題，問題是人民對於政府跟交通的不信任導致自我限縮，反對重機上國道的四輪同時也在限制自己騎上去啊

開放後違規人數會逐年減少，下次不敢了

開放飆仔用200上五楊高架，你看誰會被吹的咪咪冒冒

你以為開放了之後要再禁止很簡單嗎......

快速道路有重機沒有血流成河 高速公路開放下去血流成河的話 怎麼看都是那些智障四輪要負責嘛 九樓滿意這個答案嗎 嘻嘻

一堆猴子騎重機 怎麼不血流成河

講的好像快速公路有血流成河一樣猴子開車還是騎車都一樣猴喇 出事剛好而已

絕對不行

下台叫負責喔？繼續讓一堆不適任駕駛在路上瞎跑撞死人，負責了什麼？

猴子這麼多，怎麼試辦

交通安全不能這樣搞

這提議不錯

所以要切腹才是負責嗎？一堆台灣鯛，怎不說就是民眾素質差

如果總是用「別人也很爛」這理由想說服大眾改變對自己的看法，很難吧？

開放了要再禁止很難…不就說明開放了很可能沒事嗎

關我屁事

當初台灣就不該開放重機的.大家都騎150多省事...開放了一堆得寸進尺.可憐喔...

你乾脆說試辦開放酒駕一年，再來看酒後適不適合開車

開不開放出事故都要政府負責??幾歲了?

枉費大家都是開過車走過快速道路跟高速公路的人，媽的這兩個車流量差多少你們心裡沒點數嗎白癡，還有距離越長出事機率就越大，這兩個能比喔頭殼洨裝大便

車板不是最愛喊西濱危險可怕 不要開嗎

變換車道 不小心a到重機就雖小了 重機上國道 希望不要被碎石噴到

別說車子跟重機，台灣會有掉落物喔還有學長高速爆胎等意外都不是快速道路能比的速度跟雜物

負責？開放違停造成事故增加有人負責？每次在那邊拿誰負責這句話出來壓真的看起來很低端

光一堆跳石，突然打在安全帽上面就需要適應了吧車子的玻璃都凹一個洞了

啥 快速道路異物才多吧，怎麼跟以前討論的又不一樣了

但主要還是人數不夠多，100萬人騎政府就會開放了

還好我都開四輪在國道飆車觀感好撞人也沒關係

看到板上那些舉例我想起之前民調 學歷越低越反對應該是真的 都舉一些不知所云的 什麼快速道路速限比較低掉落物比較少

試辦一年 那這一年自摔被車撞到的誰負責呢？

沒幾個月就要看小丑們表演

負責個屁一切都是個人選擇懂嗎好好開哪會死人

重機族的低端比例絕對比四輪族高

5樓開放前是0當然比較少大腦是很棒的東西

又在族了 有四輪+重機又走路又坐捷運的叫什麼族

沒有血流成河，只是事故率比較高而已

還開放一年，連一分鐘都不能讓重機上國道

逆向超速車禍 硬要扯上國道的人 是想告訴大家 重機騎士想上國道就是為了飆車？我常覺得這些人到底是為了爭取上國道 還是要讓大家討厭重機騎士而反對上國道

這是史上最爛的方法，先看死多少人再來改？

說實在的 國道也不是可以讓你們飆183的地方

欸你不懂可不可以不要po文啊

朝令夕改你以為人民很閒天天適應新政策？

還在血流成河 快速道路都沒看到喔

在台灣路上最離譜最亂來的人跟重機騎士的交集重疊很大，只是不知是雞生蛋還是蛋生雞

皮包鐵，還敢開這麼快，撞到直接登出人生，害人害己...

講得好像開車就不會有人在飆車一樣，自己yt找一下就知道多少四輪也是在山裡飆車，會飆車這塊我可不覺得有所謂的哪幾輪族比較好，兩坨屎在比爛還整天互罵誰比較爛

會飆的人用那種交通工具都會飆 但大部分買重機 不就是為了騎快嗎 就只是大部分的人不飆車也不買重機 這些人當分母稀釋掉汽車以及白牌機車的飆仔比例而已

死自己就算了欸，你有沒有想過會影響到其他家庭啊

好 血流成河 反正我不是重機仔

爛的肯定是重機啊.可別忘了這邊是四輪板.快回家取暖吧在這邊再怎麼喊也不會有人和你共情.重機不用想上啥國道.說到底你們就算戰勝了PTT所有板.交通部還是不會讓你上國道理都不會理你.去遊行一百次也是一樣..想改變就讓自己去當交通部長吧..哈哈

平面跟快速道路的重機水準已如此，國道駕駛活該倒楣？

國道大車撞扁小客車 職業駕駛他們也活該倒楣?

個人是支持上國道的，畢竟看起來上國道本來就是他們的權益，如果不開放就把這些年多收的稅退一退啊？我看政府不是說比照汽車嗎？順便好奇問下前陣子賓士高速撞死警察那個怎麼沒有調行車記錄器出來看有沒有時速可以公審一下？

種雞死好

不然全部開放以後超過速限40直接紅斑馬別停就地槍決好不好？一群道德感低落的違規仔在那狗咬狗 不開放就他媽最省事 我他媽還想推超速要處以刑責勒 台灣就是五成以上都自我約束不佳的猴子 二輪四輪飆仔哪有不同

比較少人走的橫向國道 很適合試辦 例國4 可是沒人敢辦

重機上國道跟飆車明明是兩件事 也沒有直接因果關係總有人混在一起討論 要不要先練個邏輯

真的，騎車跟開車一堆人都愛飆要用這個當理由國道上應該沒車了

這跟上國道有什麼關係，台東那邊有國道？

改來改去會沒票，開放了就不會再禁了^_^

其實可以先試辦國8之類的

四輪飆仔超多欸，不能看飆仔這種老鼠屎去界定車種路權啦，一定會有守法人抱怨被牽拖

汽機車用路人水準都很差 一般道路都有很多白爛去找重機麻煩了 上國道真的會血流成河

一開放就別想收回了，天真

壓到鮪魚塊讓我想到已經有四輪的乘客突然跳車這種的，或是不繫安全帶飛出車外的

我覺得直接開放！反正被收掉就算了，我又不騎重機全部開放不管怎樣一定會以過失致死移送，但起不起訴又是另一回事，若當下速度來不及反應也是不起訴的，行人違規跨越安全島被撞死，後面因為反應時間不足，駕駛最後也不起訴

誰開放誰就要永遠承受以後出事情的謾罵和嘲笑 不論誰執政都不可能開放的啦

封閉單向的高速公路重機事故死亡率其實可能比一般道路低很多，只要測速照相拍得到，幾公里內都會有固定桿強迫降速，路況也相對簡化

https://reurl.cc/oRlNzg雖然影片是一般機車，但是後續造成十量汽車追撞雖然影片是一般機車，但是後續造成十輛汽車追撞

一路蛇行就不是正常行駛方式了一隻老鼠還會造成大象暴動咧

這貨車駕駛被撞 造成車損人損財損 結果重機屁孩已死開放一個禍源上去 增加大家的困擾

幹嘛試行直接多數決就好，根本不用理少數低端垃圾支持重機的基本都社會低端底層，呵呵

~~騎重機十之九九都是垃圾，要講幾次才相信~~

開放容易, 要收回難. 不過紅牌數量還很少早晚會開放啦黃牌跟白牌就慢慢等吧,等到中華民國滅亡都等不到XD

他們哪敢

哇 怎麼不開放你家附近合法持槍一年 看看會不會死很多人再來決定要不要繼續開放 天才耶

天天看到警察跟軍人合法持槍啊....有啥問題?樓上是你自己都講"合法持槍"了......台灣一直以來都有合法持槍啊,申請許可就可以啦不然原住民也可以合法持槍,射擊協會也可以合法持槍若機關團體公司申請設置駐衛警許可,也可以申請合法持槍

我快笑死，所以如果出事的話，像這次貨車司機一樣受到

只是持有槍枝類警械的責任,很重的,懂嗎??? 責~~~~~任法規名稱：駐衛警察使用警械管理辦法

開放了就不能改，nice法治

好像在辦家家酒 可悲言論

老實說，如果我有在騎紅牌重機，為了自己的安全，就算開放550以上重機上國道，我也不會騎上國道，台灣駕駛人素質太差太差了，汽機車都一樣。

樓上,你跟那些還沒買房,希望房價崩盤好接盤一樣的論述當你有欲望,要買台重機,自然就會想要上國道,就這樣子

就沒有啊在那邊老實說什麼 可憐

樓樓上不用把你的欲望套用在別人身上，我不會就是不會，別人要不要想不想騎機車上國道，我管不著，我就是不想也不會。樓上，我可以用現金一次付清買一台法拉利，但我就是不想也不會買法拉利，紅牌機車幾十萬而已算什麼。

我騎車只會待轉 所以千萬不能開放直接左轉 我不敢騎內線車道 所以千萬不能取消禁行機車