作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2024-07-20 08:52:39抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上任第一天就會終結
https://reurl.cc/RqaykD
中天新聞網
2024年7月19日 週五 下午4:47
美國總統大選將於11月舉行，而共和黨總統候選人川普19日在全代會上的演講表示，自己
若上任，將於第一天就取消拜登的電動汽車政策。
美國前總統川普在密爾瓦基（Milwaukee）舉行的全國黨代表大會上抨擊總統拜登的電動
車政策，誓言要在上任第一天採取相反行動：「我上任第一天就終結電動汽車指令。」，
並表示，這樣可以挽救正在走向徹底毀滅的美國汽車產業，並給美國消費者的每輛汽車節
省數千美元。
川普進一步批評中國大陸車廠以避稅作為理由在墨西哥建廠，強調「將盡快推動生產線重
返美國」，如果這些車廠不接受，美國將對每輛汽車徵收大約100%至200%的關稅，讓這些
汽車無法在美國銷售。
雖然拜登政府並未在電動汽車頒布強制令，但根據美國國家環境保護局此前發布的空氣污
染限制，有些人認為這些規定是非法強迫車廠銷售電動車。
心得:
川普走的就是偏傳統的大美國路線
現在石油開採技術進步 頁岩油不知道還可以挖幾年才挖完
根本不缺石油...
加上美國電動車被中國電動車打趴
現在要求中國電動車要到美國設廠...
跟台gg被逼到美國設廠有8成像
可是中國低價勞工可以吃苦 你美國人吃得了苦??
歐美本來想靠電車狂賺，結果被中國搞成白菜價，只好回去玩油車。但目前中國油車似乎也搞得並不差。要是油車也變白菜價，歐美會不會讓馬兒重現市場，讓馬車重返榮耀？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-07-20 09:01:00
我川威武
作者:
segio (初華)
2024-07-20 09:01:00油車進步空間幾乎壓榨完畢.電車還有大把技術待突破講真的走回頭路也只會爽到日歐車廠.美國本土車廠無競爭力
作者: hungmaxy 2024-07-20 09:03:00
電池技術突破的速度跟汽油引擎差不多
作者:
sagat666 (只是個ID)
2024-07-20 09:09:00通用和福特油車在美還是賣得很好，沒有無競爭力這種事
作者:
sagat666 (只是個ID)
2024-07-20 09:11:00去年美國總銷售冠軍第1是F150 第2是雪佛蘭的Silverado
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 09:17:00
川普是個商人，他當然看得出來電動車是個完全毫無任何未來也毫無任何利益可言的左膠泡沫，與其繼續浪費錢浪費資源浪費研發人力在電動車上，不如讓競爭力開始輸日德韓歐的美國ICE車輛重振雄風
作者:
FuBonBoy (投資長哲哲全面勝利)
2024-07-20 09:17:00馬斯克：淦 我才剛說要挺你欸
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-20 09:18:00說錯了，中國車到美國生產，就跟美國牌立場一致
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 09:18:00
電動車研發早就到頭了，電池缺陷瓶頸根本完全無解…
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-20 09:19:00那些成本自然轉嫁到車價上，而且生產產生的成本換個角度說，就是別人的收入美國看待中國，就是要求繼續乖乖做世界工廠
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-20 09:22:00幫歐美國家的廠商代工賺代工費就好
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-20 09:32:00電動車落後的並不是美國，而是法國
美國工時短 工資高 土地廠房成本又貴 製造業只適合那種高單價的精品 因為反正定價高一點有錢人都買單汽車除了豪華車款以外 產品吸引不了平價車族群 只能
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-20 09:34:00作者:
lain2002 (lunca)
2024-07-20 09:37:00特斯拉死定了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-07-20 09:38:00電動車繼續發展下去，法國汽車業會是第一個崩潰的笑死了，有人是不知道全球電動車只有中國美國跟others嗎一堆國家連純油電都做不出來，還敢說美國爛？
作者:
rogergon ( Aquila)
2024-07-20 09:47:00固態電池的技術突破只是時間問題，電動車仍有可為。
作者:
hygen (海波)
2024-07-20 09:48:0040年前說石油幾十年後就會枯竭，結果40年後說石油根本用不
作者:
rogergon ( Aquila)
2024-07-20 09:49:00老美跟老中都不是笨蛋。川普還是在講政治語言。
作者:
hygen (海波)
2024-07-20 09:49:00完XDDD
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2024-07-20 09:52:00特斯拉瑟瑟發抖
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2024-07-20 09:54:00感謝電車&mg，現在買2.0na+6at很划算，妥善率也高。
作者: SEEDA (喜德) 2024-07-20 09:54:00
馬斯克不是挺到底嗎
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2024-07-20 09:55:00以目前的狀態來看，要2035年全面停賣油車根本不可能，只有廣推油電車才是最佳解，電車不用看了，根本被我川打趴
想把說2035禁賣油車的那些人全翻出來問一下感想。
作者: william826 (威廉狗) 2024-07-20 10:02:00
很好啊 鷸蚌相爭 漁翁得利 裕隆準備起飛惹
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 10:04:00
馬斯克還是乖乖做油車吧，出V8麻豆3啊嘻嘻
美國中產看起來也要沒了，搞一堆保護政策，對富豪跟0元購的根本沒差，苦到乖乖付錢和認真工作的人
作者: eryaniso ( ) 2024-07-20 10:12:00
繼續燒石油，美國中東傳統車廠賺大錢
還不如花預算整頓國內汽車廠跟中國汽車拼，越保護只會越阿斗而已
作者: eryaniso ( ) 2024-07-20 10:14:00
引擎繼續爽賣，產業鏈顧好顧滿
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-07-20 10:31:00川普是針對國外生產的車，到美國設廠就沒事
作者: richard42 (裏茶 汐兒) 2024-07-20 10:36:00
美國自己不設關稅的 學學台灣好嗎
作者:
love9 (love9)
2024-07-20 10:39:00馬斯克： 欸不是
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2024-07-20 10:39:00單純以市場反應來看，油電車是今年的贏家…
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2024-07-20 10:41:00然後美國人還是很有錢啦
作者: Arashi0731 (狂舞) 2024-07-20 10:43:00
説電池研發到瓶頸的是不是搞錯了啥…電池依舊大有可為，只是因為玩不贏中國那種拼命捲死你的玩法
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2024-07-20 10:47:00特斯拉第一個遭殃
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-07-20 10:52:00我從很久已經就斷言電車政策一定會轉彎，我真是車板先知當之無愧!
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-07-20 11:05:00真期待川普上任
產線上一堆機器 人再奴是能快多少 最多就人力成本 多一堆工作機會還是賺 車價漲一點沒差
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-07-20 11:25:00
馬斯克早說過他不要補貼吧？ 他有把握他就是拿5%電車唯一市場就夠了啊
作者: vt1009 (古雷) 2024-07-20 11:33:00
川普馬上背刺馬斯克 笑死
作者:
kazami (高處不勝寒)
2024-07-20 11:34:00目前主流的三元鋰電池跟磷酸鐵鋰電池都用多久了，技術上也
作者: Brioni 2024-07-20 11:35:00
看起來美國車廠也就剩皮卡跟大尺寸SUV市場了
作者:
kazami (高處不勝寒)
2024-07-20 11:35:00還都是小修小改的緩慢進步，那不就跟現在引擎狀況類似？說遇到瓶頸也不為過...
作者:
segio (初華)
2024-07-20 11:40:00電池技術有突破希望.引擎技術已到盡頭.就像CRT和LCD一樣.當年SONY也是死抱WEGA講LCD多爛多爛...當技術一突破.成本下降.CRT立刻就昨日黃花了..
作者: godog (leochou) 2024-07-20 11:43:00
美國的電池產業也gg了自駕產業也跟美國無關了
終結也沒屁用啊 美國現在做什麼輸什麼怪別人就是不怪自己
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2024-07-20 11:58:00就算回到汽油車 市場也不是美國說得算
作者: weivan1980 (Wei) 2024-07-20 11:59:00
會說特斯拉去做油車的人 根本不了解特 會說電池到瓶頸的人 更不了解電池跟儲能
作者: TSUBO (汪汪汪) 2024-07-20 12:05:00
沒有戰爭的地方就沒有美國存在的空間
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-07-20 12:13:00電池就等固態電池這個技術奇點吧
作者:
DJZwei (DJ.Z)
2024-07-20 12:17:00如果取消電動車補助跟燃油車限制回歸自由市場很好啊
作者: capirex (′・ω・`) 2024-07-20 12:19:00
川普根本沒鳥你氣候變遷 汽油燒爽爽就對了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 12:25:00
電池都過幾十年了，還是又重又短命還充電慢死人，價格也壓不下來除非像中國那樣虧本賣，如果澱粉這麼「了解」電池也不至於電車這麼慘不忍睹
作者:
segio (初華)
2024-07-20 12:26:00電池和LCD很像阿.以前是沒需求沒攻關.現在一堆人想辦法突破
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-07-20 12:28:00以目前用途需求 鋰電池卡瓶頸了沒錯
作者:
segio (初華)
2024-07-20 12:36:00引擎科技發展才叫盡頭.能研究的都研究光了.
作者: tabrisPTT 2024-07-20 12:39:00
Tesla股價怎麼沒腰斬？
作者: yungchan (原點) 2024-07-20 13:03:00
馬斯克：我舌頭都舔斷了你這樣搞
特斯拉還被川普跟他副手誇獎耶 怎麼可能股價腰斬另外，特斯拉的能源儲存業務好像快超越汽車業務了光是過去一周 就接了三張很大的訂單
作者:
XXPLUS (隨緣等新車)
2024-07-20 13:24:00川普專攻大老粗的政治語言啊，政治不正確但讓鄉巴佬聽起來就爽，就跟電黑七原地高潮一樣。說穿了他就是承認美國電車打不贏，外國電車要嘛來本國設廠轉型國產、要嘛就先繳200%關稅，跟電池瓶頸或油車競爭優劣有毛關係？川普是有在嫌充電太慢、續航不足還是車價太高這些電車特性嗎？那台灣保護國產裕隆也是因為進口車太爛沒競爭力囉？川普要保護國產跟台灣保護裕隆有啥差別？怎麼電黑看到川普就能腦補成是因為進口電車太爛沒前途，所以要課200%關稅？
特斯拉被歸類在川普概念股裡 可被視為被川普保護的產業
玩自駕的多數都用EV來搞 L3耗電和sensor要求普通油車硬上應該沒問題 目標是真L4的話 油車架構不大改耗電和各模組整合問題 難搞Bloomberg Newsletter有篇提到 L4等級 傳動和運算能浩可能是一半一半
https://reurl.cc/kOGOon作者:
XXPLUS (隨緣等新車)
2024-07-20 13:37:00川普是商人，但川普可不是電黑，商人在商言商，拜登的電車政策會讓中韓產品大量進攻本地市場，福特通用這些傳統本土車廠明顯打不過，所以才想靠加稅來遏止，這跟電車特性有毛關聯？單純的經濟戰也能被凹成他是電黑夥伴喔？川普罩電黑最恨的特斯拉耶，真的是腦袋不行才會變電黑。
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2024-07-20 13:48:00電動車是要什麼技術大突破 笑死 電池 馬達 電控 電池要等突破 我還是開油車就好 等它突破幹嘛 馬達跟電驅？？？成熟到爆的技術...要突破啥 XD
放心，等到美國爸爸把中國電動車搞垮就會回頭要做電動車了
一般轎車發電機 算140A 14V 功率算2000W好了TESLA AI5 推測耗電為 HW4的4-5倍 HW4我看到的從75-160W都有人說 能耗推估在370W-800W
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-07-20 15:45:00只有台灣愛電動當寶 嘻嘻
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-07-20 15:57:00L4的柴油貨車早就上路了
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-07-20 16:28:00地球污辱不甘美國人的事，川普應該這樣想吧
作者:
thigefe (米麩)
2024-07-20 17:06:00不要把大陸車廠拿來對標台積電
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-07-20 18:43:00
馬斯克：我有機器人可以做辛苦工作
作者:
Saker77 (Saker)
2024-07-21 01:43:00伊隆馬斯克：
人家大企業就是要ESG減碳，跟逼你用紙吸管一樣但wfh 就森氣氣，要把你裁員
作者:
aresa (秋涼)
2024-07-21 13:31:00我覺得美國工人吃不了苦是假議題，人家只是準時上下班而已
作者:
XXPLUS (隨緣等新車)
2024-07-21 15:34:00特斯拉是美國本土企業，是不管誰上任都要罩的，怕啥？