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純燃油、純電車都賣很好！2024上半年BMW銷量再度稱霸豪華品牌
2024-07-19 13:06 聯合新聞網／記者黃俐嘉／綜合報導
2024年很快的過完了一半，德系豪華車廠BMW在日前也順勢公布了品牌於今年上半年的銷
售表現。自今年一月起至六月，BMW在全球一共交付了1,096,486輛，再度超越同級距對手
Mercedes-Benz的959,700台、Audi的833,000台。且相較於賓士與奧迪在上半年的銷量都
是負成長情況，BMW銷量不僅成長2.3%，其又再度蟬聯了上半年豪華品牌銷售冠軍！
BMW對此表示，儘管市場環境面臨挑戰，但所幸品牌的純電產品以及高階車款銷售強勁，
讓BMW在今年上半年的銷量仍有成長。現階段都未表明何時會終結內燃機開發的BMW，在當
前策略即是以純燃油與純電並行之方式運作，目前看來的結果似乎都是正向的；以純電車
而言，其在今年前六月銷量達到了179,557輛，相較於去年同期又成長了34.1%！當然，純
電BMW陣型裡不單單僅限於一般車型，純電M Performance也深受消費者喜愛。
至於品牌所提的高階車款即是煥然一新的G70 7 Series，同時擁有純油與純電、甚至還有
插電動力選擇的新世代大七，在今年上半年銷量一舉成長了22%！至於新世代X1與時常成
為品牌熱銷車款之一的3 Series，相比去年也有著強勁的銷售表現。而銷量已經連續好幾
年都為正成長的BMW M GmbH，光是在今年前六月就已繳出將近10萬輛的佳績，在大改款
G90 M5問世後，BMW期盼下半年M部門的銷量動能可以再度提升。
除此之外，BMW Group對於旗下品牌的新車在下半年的銷售狀況亦是樂觀看待，包括BMW銷
售主力5 Series加入了G61 5 Series Touring，以及全新純電i5 Touring旅行車，還有開
始進入銷售期的新世代MINI家族，讓上半年銷量雖然小幅下跌0.1%的BMW Group，仍舊看
好7月至12月的銷量成績。
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新聞裡沒有提到Lexus銷量, 是沒把人家當對手喔?
不過就純電車而言, BMW比賓士表現好上不少
而且雙B電車開起來相較特斯拉還是有很大的風格差異
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 17:57:00
1234系列功不可沒
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-07-20 18:02:00
不是台灣捧L 是台灣的A真的太廢
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-07-20 18:03:00說捧L壓A的趕快去買A阿 不要出一張嘴
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-07-20 18:04:00
鼻孔越大 銷量越高
作者:
Infinair (Frowias)
2024-07-20 18:07:00看全球銷量的話，L是要跟人家比什麼？ 用台灣看世界哦，笑死
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-07-20 18:08:00在PTT M01談雙B銷量無意義，反正賣好賣差都有人會嘴賣的好:滿街跑沒大不了、跟Toyota一樣多賣的差:都跑去買特斯拉了誰還買雙B、即將掃入歷史灰燼
作者: tabrisPTT 2024-07-20 18:17:00
這幾年BMW妥善率是不是不錯啊
作者:
yai5217 (yai)
2024-07-20 18:23:00油電共用平台讓價格比BA相對親民吧 賺爛了
BMW就好看多了 腎就是大顆 跟iphone三眼怪一樣就是跟你講這是最新的車車喔
每次看到有人在哪喊BBL都覺得嗤之以鼻只有開L的會這樣自抬身價吧
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-07-20 18:50:00主要是價格不高吧
作者:
dog22 (小霖)
2024-07-20 18:51:00賓士電車太貴
作者: aa01081008tw 2024-07-20 18:53:00
賓士貴不是問題吧..醜才是問題..BMW電車就不錯看
作者:
arcross (阿插)
2024-07-20 19:09:00銷量高才是好車 數據事實證明賣到台灣的L品質比他國好這篇也只是說明BBA現在只能撿台灣以外的剩餘市場
作者:
Edge5566 (阿吉56~~~棒吉了)
2024-07-20 19:10:00在中國被電到沒信心，好在有高砂國可以取暖
因為在支那為了銷庫存從而能在下半年退出價格戰所以上半年在支那促銷到底 自然銷量就上來了
作者:
toasl (toasl)
2024-07-20 19:47:00昨晚心血來潮點了GLC 200 COUPE，加一些還可以的選配，選完要350....
日系車不要整天一直蹭 lexus一直蹭BBA 馬自達一直蹭豪華品牌lexus的等級就是volvo
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-07-20 20:33:00其實BMW這波在中國打價格戰已經很長時間了，三四年前120就降到15-17萬，當然MB Audi也沒少降。 A3 sedan 35一直跟120差不多價，A180L稍微高點。
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-07-20 20:37:00哪家不是在蹭 要講會蹭 誰蹭得過韓國車？特斯拉不也在往豪華車蹭？
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 20:51:00
全世界也只有L黑覺得L比雙B低級了，ABBCLLLGJI都同級
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-20 21:13:00
我還沒加入AAD呢
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-07-20 21:28:00我凌志跟雙B的差價比例略約等於雙B跟保時捷的比例，L比雙B低級還同級都隨便，同標準套用下去就好以上論述同樣套用於特斯拉
作者: leaveleft (離) 2024-07-20 22:29:00
平價車都有分等級了，豪華車當然有分等級
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-07-20 22:44:00
BMW跟TOYOTA爭妥適率第一會爛我是不信啦何況這兩家攜手合作BMW還跟豐田子公司簽長期零件供應鏈
作者:
b131325 (東)
2024-07-21 00:15:00品牌價值比較低的車就需要比較多折扣，直接用價格區分就可以了，不用猜來猜去用感覺的奧迪是因為台灣經銷自己擺爛自爆，老爸買完A6叫我不准買保內原廠解決不了的問題消費者還得自己花錢找外場
作者:
aoc32112 (aocer)
2024-07-21 00:58:00賓士越做越醜還越貴
作者: Adonis7088 2024-07-21 08:11:00
不意外 早就說G世代全面超越了 只有台灣還在迷信賓士
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2024-07-21 08:43:00台灣凹底本來就很爛 比雷克薩斯還爛 當然放在BB下一個層級
L的200系列就是頭又大換logo而已 跟“豪華”無緣
作者: ozaki1986 (ozaki) 2024-07-21 10:23:00
油車才是王道電車只是過渡產品，歐盟轉彎就知道
作者: CCH2022 (IN MY DREAM ) 2024-07-21 11:22:00
因為豐田因素，LEXUS都不是很積極推電車。NX電車出來那銷量就贏了。動作真的很慢。
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-07-21 12:37:00
L在日本美國更屌啊……畢竟當年就是規劃這幾個市場才專門做的L，輸也輸在這點
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2024-07-21 13:14:00不會漏油的bmw
作者:
vitaminabc (God Damn, liar!)
2024-07-21 13:17:001A2B半年賣的量就比L一年賣的多了,要咋比?
作者:
gostt (99%男生)
2024-07-21 14:31:00Hybrid 這條線直接放棄
L在美國跟B還是差一截，B48、B58的妥善率已經好很多了。反觀最近豐田/L在美國出的新車引擎會不定時/里程掛點，多款車還搞到禁售。